曲軸位置傳感器信號(hào)盤簡(jiǎn)介

曲軸位置傳感器信號(hào)盤本實(shí)用新型涉及一種曲軸轉(zhuǎn)速信號(hào)盤，它的信號(hào)盤體是一個(gè)采用薄鋼板沖壓成的圓盤，盤體上有安裝孔，盤體周邊由沒(méi)沖裁掉的鋼板形成齒頂，齒頂間部分被沖裁空，形成矩形齒結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，質(zhì)量小，可以一次沖壓成形，成本低；由于其結(jié)構(gòu)緊湊，可以裝在曲軸皮帶輪上或曲軸的第一或最后一個(gè)扇形板上，節(jié)約空間；安裝方便，適用于各種形式的汽油機(jī)。特征在于：信號(hào)盤體是一個(gè)采用薄鋼板沖壓成的圓盤，盤體上有安裝孔，盤體周邊有矩形齒。

曲軸位置傳感器的作用

曲軸位置傳感器的作用是控制發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火正時(shí)，確認(rèn)曲軸位置的信號(hào)源。曲軸位置傳感器用于檢測(cè)活塞上止點(diǎn)信號(hào)和曲軸轉(zhuǎn)角信號(hào)，也是測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的信號(hào)源。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，功能就是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸轉(zhuǎn)速和角度，確定曲軸的位置。并將檢測(cè)結(jié)果傳輸?shù)桨l(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)或其他計(jì)算機(jī)。使用凸輪軸位置傳感器-確定基本點(diǎn)火時(shí)間。計(jì)算機(jī)根據(jù)該傳感器的信號(hào)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火和噴油。控制點(diǎn)火和燃油噴射的正時(shí)，并控制燃油噴射量。

曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸、凸輪軸、分配器或飛輪的前端。曲軸位置傳感器有三種結(jié)構(gòu)形式:磁感應(yīng)式、光電式和霍爾式。

曲軸位置傳感器安裝在變速箱離合器殼體上，位于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體左側(cè)的后面。曲軸位置傳感器用兩個(gè)螺栓固定。曲軸位置傳感器的底部填充有粘性紙墊或紙板墊，以調(diào)整傳感器的深度。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)(安裝曲軸位置傳感器后)，紙墊的多余部分應(yīng)切除。新的工廠備用傳感器將攜帶這個(gè)墊。如果重新安裝原來(lái)的曲軸位置傳感器或更換變速箱和離合器殼體，必須安裝新的襯墊。

V8 Vantage(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

阿斯頓·馬丁V8 Vantage的風(fēng)格是100%的阿斯頓馬丁風(fēng)格。V8 Vantage同時(shí)具備優(yōu)雅及蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)。V8 Vantage比例完美，重心更低，一觸即發(fā)。像所有阿斯頓馬丁跑車一樣，簡(jiǎn)潔、不張揚(yáng)，卻很漂亮。也如所有阿斯頓馬丁跑車一樣，它的美由內(nèi)自外，無(wú)處不在。 阿斯頓·馬丁V8 Vantage的外觀呈現(xiàn)出炫亮的跑車線條，同時(shí)又保留了獨(dú)特的阿斯頓馬丁風(fēng)格。而其傳統(tǒng)的手工工藝內(nèi)飾體現(xiàn)的則是顯著的21世紀(jì)風(fēng)格，并選材于上乘材料。駕駛者及乘客座椅位置更低，更接近車輛重心，因此能夠更強(qiáng)烈的感受到駕駛者進(jìn)行操控時(shí)車輛的響應(yīng)。