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獵豹 獵豹CS9轉(zhuǎn)向器外殼殼體

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轉(zhuǎn)向器外殼殼體簡(jiǎn)介

首先要知道的是，轉(zhuǎn)向器、操縱機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，三者組成了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。所以轉(zhuǎn)向器本身就是一個(gè)部件，它由各種齒輪和齒條組成。不過(guò)根據(jù)不同的分類，組成的零件也會(huì)有所區(qū)別。常用的有齒輪齒條式、蝸桿曲柄銷式和循環(huán)球式.

汽車轉(zhuǎn)向器殼體，又稱轉(zhuǎn)向機(jī)、方向機(jī)，它是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中重要的部分。它的作用是增加轉(zhuǎn)向盤對(duì)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的力，改變傳動(dòng)方向的力。循環(huán)球轉(zhuǎn)向器殼體材質(zhì)一般為鑄鐵，齒條齒輪轉(zhuǎn)向裝置殼體材質(zhì)一般為鑄鋁合金。兩者的作用大致相同，都是支撐齒輪、齒扇、或齒條等，構(gòu)成舵機(jī)。兩端小齒輪齒條式舵機(jī)輸出如圖D-ZX-5所示。轉(zhuǎn)向器軸11作為傳動(dòng)副的驅(qū)動(dòng)部分，通過(guò)軸承12和13安裝在轉(zhuǎn)向器殼體5中，其上端通過(guò)花鍵與萬(wàn)向節(jié)叉10和轉(zhuǎn)向器軸連接。與轉(zhuǎn)向器嚙合的轉(zhuǎn)向齒條4水平設(shè)置，兩端通過(guò)球頭座3與轉(zhuǎn)向拉桿1連接。彈簧7通過(guò)壓力塊9將齒條壓在齒輪上，以確保無(wú)間隙嚙合。

轉(zhuǎn)向器殼體彈簧預(yù)緊力可通過(guò)調(diào)節(jié)螺塞6來(lái)調(diào)節(jié)。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)向裝置11轉(zhuǎn)動(dòng)，使與之嚙合的齒條4沿軸運(yùn)動(dòng)，使左右橫桿帶動(dòng)轉(zhuǎn)向節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)，使方向盤偏轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向。

獵豹CS9簡(jiǎn)介

獵豹CS9是汽車旗下全新車型，2016年4月25日開(kāi)幕的北京車展上正式首發(fā)亮相，新車定位于緊湊型SUV，并采用與獵豹CS10相同的設(shè)計(jì)理。據(jù)悉，獵豹CS9于2016年下半年正式上市，預(yù)計(jì)售價(jià)在10萬(wàn)左右。配置方面，獵豹CS9將配有自動(dòng)空調(diào)、12英寸液晶顯示屏、R18大尺寸輪胎（全系標(biāo)配）、全景天窗、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)以及無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)等諸多科技配置。相比對(duì)手具有一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

Customer Reviews

左前門玻璃升降器，右后門玻璃升降器

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獵豹奇兵前座椅和后座椅總成。

177****3503 on 2024/1/13 12:54:34

陜西省西安市高陵區(qū)

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左前門，左后門，左后側(cè)圍

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獵豹CS10倒車影像

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江蘇省蘇州市太倉(cāng)市婁東街道 詳細(xì)地址: 山河路與鄭和中路交叉口東南180米小型構(gòu)件廠

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獵豹CS6拆車件

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