轉(zhuǎn)向器外殼殼體簡介

首先要知道的是，轉(zhuǎn)向器、操縱機(jī)構(gòu)、傳動機(jī)構(gòu)，三者組成了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。所以轉(zhuǎn)向器本身就是一個部件，它由各種齒輪和齒條組成。不過根據(jù)不同的分類，組成的零件也會有所區(qū)別。常用的有齒輪齒條式、蝸桿曲柄銷式和循環(huán)球式.

汽車轉(zhuǎn)向器殼體，又稱轉(zhuǎn)向機(jī)、方向機(jī)，它是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中重要的部分。它的作用是增加轉(zhuǎn)向盤對轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)的力，改變傳動方向的力。循環(huán)球轉(zhuǎn)向器殼體材質(zhì)一般為鑄鐵，齒條齒輪轉(zhuǎn)向裝置殼體材質(zhì)一般為鑄鋁合金。兩者的作用大致相同，都是支撐齒輪、齒扇、或齒條等，構(gòu)成舵機(jī)。兩端小齒輪齒條式舵機(jī)輸出如圖D-ZX-5所示。轉(zhuǎn)向器軸11作為傳動副的驅(qū)動部分，通過軸承12和13安裝在轉(zhuǎn)向器殼體5中，其上端通過花鍵與萬向節(jié)叉10和轉(zhuǎn)向器軸連接。與轉(zhuǎn)向器嚙合的轉(zhuǎn)向齒條4水平設(shè)置，兩端通過球頭座3與轉(zhuǎn)向拉桿1連接。彈簧7通過壓力塊9將齒條壓在齒輪上，以確保無間隙嚙合。

轉(zhuǎn)向器殼體彈簧預(yù)緊力可通過調(diào)節(jié)螺塞6來調(diào)節(jié)。方向盤轉(zhuǎn)動時，轉(zhuǎn)向裝置11轉(zhuǎn)動，使與之嚙合的齒條4沿軸運動，使左右橫桿帶動轉(zhuǎn)向節(jié)轉(zhuǎn)動，使方向盤偏轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向。

華北駿風(fēng)簡介

車身的獨特外觀設(shè)計，加以全新豪華內(nèi)飾，塑造完全人性化空間，使得全車線條美觀新穎，渾厚魅力與靈動激情和諧相融，演繹出一代精品豪車風(fēng)范。三檔可調(diào)方向盤，根據(jù)駕駛者意愿，可輕松調(diào)至最佳狀態(tài)。駕駛車門內(nèi)飾板上的中央控制臺，集中了全車車門開關(guān)，伸手即觸，掌控整車游刃有余。綠色環(huán)保空調(diào)，恒久保持車內(nèi)溫度，打造車載健康空間。多聲道VCD為您把音樂廳搬到了車內(nèi)，聆聽、感受，您將親歷一次美妙的音樂之旅。真彩液晶顯示屏于倒車攝像頭的完美組合，使得一切障礙物盡收眼底，一路暢通無阻。擁有“華北駿風(fēng)”，彰顯自我尊容。放眼天下，舍我其誰?。?！