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主軸承是指引擎內(nèi)支撐曲軸的軸承。軸承是汽輪機(jī)的一個(gè)重要組成部件,主軸承也叫徑向軸承。它的作用是承受轉(zhuǎn)子的全部重量以及由于轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡引起的離心力。
主銷軸承的作用是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體,用以降低設(shè)備在傳動(dòng)過程中的機(jī)械載荷摩擦系數(shù)。如果主銷軸承損壞,汽車的部件將無(wú)法正常工作。
從動(dòng)橋的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足以下基本要求:
(1)具有足夠的強(qiáng)度,以保證可靠地承受車輪與車架(或承載式車身)之間的作用力。
(2)保證有正確的車輪定位,使轉(zhuǎn)向輪運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定,操縱輕便并減輕輪胎的磨損。從動(dòng)橋要有足夠剛度,以使車輪定位參數(shù)保持不變。
(3)轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷、轉(zhuǎn)向節(jié)與前梁之間的摩擦力應(yīng)盡可能小,以保證轉(zhuǎn)向操作的輕便性,并有足夠的耐磨性。
(4)轉(zhuǎn)向輪的擺振應(yīng)盡可能小,以保證汽車的正常、穩(wěn)定行駛。
(5)從動(dòng)橋的質(zhì)量應(yīng)盡可能小,以減小非懸掛質(zhì)量,提高汽車行駛平順性。
先來看看全新科雷繽所面臨的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,這樣有助于之后的試駕理解這款新車的產(chǎn)品賣點(diǎn)。首先,小型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)者越來越多,可是能進(jìn)入銷量榜單前列的并沒有什么新面孔。究其原因,合資品牌在對(duì)待小型SUV時(shí)總是非常“糾結(jié)”——從不直言自己的產(chǎn)品是小型SUV,而總要想方設(shè)法的“攀附”更高級(jí)別。
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