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主軸承是指引擎內(nèi)支撐曲軸的軸承。軸承是汽輪機(jī)的一個重要組成部件,主軸承也叫徑向軸承。它的作用是承受轉(zhuǎn)子的全部重量以及由于轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡引起的離心力。
主銷軸承的作用是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體,用以降低設(shè)備在傳動過程中的機(jī)械載荷摩擦系數(shù)。如果主銷軸承損壞,汽車的部件將無法正常工作。
從動橋的設(shè)計應(yīng)滿足以下基本要求:
(1)具有足夠的強(qiáng)度,以保證可靠地承受車輪與車架(或承載式車身)之間的作用力。
(2)保證有正確的車輪定位,使轉(zhuǎn)向輪運(yùn)動穩(wěn)定,操縱輕便并減輕輪胎的磨損。從動橋要有足夠剛度,以使車輪定位參數(shù)保持不變。
(3)轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷、轉(zhuǎn)向節(jié)與前梁之間的摩擦力應(yīng)盡可能小,以保證轉(zhuǎn)向操作的輕便性,并有足夠的耐磨性。
(4)轉(zhuǎn)向輪的擺振應(yīng)盡可能小,以保證汽車的正常、穩(wěn)定行駛。
(5)從動橋的質(zhì)量應(yīng)盡可能小,以減小非懸掛質(zhì)量,提高汽車行駛平順性。
在格藍(lán)迪換代的同時,豐田的“子彈頭”則有更迅速的動作,在設(shè)計理念中儼然有拋落格藍(lán)迪之勢。已經(jīng)可以想象出其在國人審美觀下的印象了。傳統(tǒng)MPV的兩廂設(shè)計與單廂車型的有機(jī)結(jié)合,得出的是格藍(lán)迪近乎直線的發(fā)動機(jī)艙與前風(fēng)擋線條,
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