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冷卻風(fēng)扇:對冷卻液進(jìn)行降溫。發(fā)動機冷卻風(fēng)扇的作用是對發(fā)動機進(jìn)行散熱及冷卻液散熱,保證發(fā)動機不致高溫而故障。汽車發(fā)動機在高溫工作環(huán)境下必須得到適度的冷卻,以使其保持在適宜的溫度下工作,才能滿足發(fā)動機良好的工作性能、耐久性和廢氣排放的要求。
汽車?yán)鋮s系的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時散發(fā)出去,保證發(fā)動機在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。
發(fā)動機的冷卻系有風(fēng)冷和水冷之分。以空氣為冷卻介質(zhì)的冷卻系稱為風(fēng)冷系;以冷卻液為冷卻介質(zhì)的稱水冷系。
汽車發(fā)動機的冷卻系為強制循環(huán)水冷系,即利用水泵提高冷卻液的壓力,強制冷卻液在發(fā)動機中循環(huán)流動。冷卻系主要由水泵、散熱器、冷卻風(fēng)扇、補償水箱、節(jié)溫器、發(fā)動機機體和氣缸蓋中的水套以及附屬裝置等組成。
在冷卻系統(tǒng)中,其實有兩個散熱循環(huán):一個是冷卻發(fā)動機的主循環(huán),另一個是車內(nèi)取暖循環(huán)。這兩個循環(huán)都以發(fā)動機為中心,使用是同一冷卻液。
尺寸前盤后鼓雙回路液壓制動器、真空助力裝置、感載比例閥構(gòu)成的制動系統(tǒng)靈敏可靠,配以選裝的ABS防抱死系統(tǒng)使整車具有極好的制動穩(wěn)定性。車柱、車架經(jīng)加強處理,同整體式側(cè)圍構(gòu)成堅固的車體,保險杠內(nèi)置強吸能緩沖塊,夾層玻璃可避免碰撞后二次傷害,同時后部醒目的高位組合燈和霧燈,前兩排三點式安全帶作為標(biāo)準(zhǔn)裝備,安全氣囊則為選裝件。
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