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標(biāo)致406(進(jìn)口)冷卻風(fēng)扇

標(biāo)致406(進(jìn)口)冷卻風(fēng)扇

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冷卻風(fēng)扇簡介

冷卻風(fēng)扇：對冷卻液進(jìn)行降溫。發(fā)動機冷卻風(fēng)扇的作用是對發(fā)動機進(jìn)行散熱及冷卻液散熱，保證發(fā)動機不致高溫而故障。汽車發(fā)動機在高溫工作環(huán)境下必須得到適度的冷卻，以使其保持在適宜的溫度下工作，才能滿足發(fā)動機良好的工作性能、耐久性和廢氣排放的要求。
汽車?yán)鋮s系的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時散發(fā)出去，保證發(fā)動機在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。

發(fā)動機的冷卻系有風(fēng)冷和水冷之分。以空氣為冷卻介質(zhì)的冷卻系稱為風(fēng)冷系；以冷卻液為冷卻介質(zhì)的稱水冷系。

汽車發(fā)動機的冷卻系為強制循環(huán)水冷系，即利用水泵提高冷卻液的壓力，強制冷卻液在發(fā)動機中循環(huán)流動。冷卻系主要由水泵、散熱器、冷卻風(fēng)扇、補償水箱、節(jié)溫器、發(fā)動機機體和氣缸蓋中的水套以及附屬裝置等組成。

在冷卻系統(tǒng)中，其實有兩個散熱循環(huán)：一個是冷卻發(fā)動機的主循環(huán)，另一個是車內(nèi)取暖循環(huán)。這兩個循環(huán)都以發(fā)動機為中心，使用是同一冷卻液。

標(biāo)致406(進(jìn)口)簡介

標(biāo)致406是汽車公司在1999年投放市場的車型，是97年延續(xù)405而上市的新款車。406有兩種動力單位，2.0升與 標(biāo)致4063.0升引擎供買家選配。2.0的與406房車款相同，但是另一顆是V型六汽缸引擎。最大排氣量有2946cc，且引擎汽缸的主體與上蓋為輕鋁合金材質(zhì)，進(jìn)氣采用可變進(jìn)氣岐管設(shè)計，最大馬力達(dá)194hp/5500rpm。標(biāo)致406車型優(yōu)美、

Customer Reviews

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155****5267 on 2023/12/20 10:26:18

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189****6060 on 2023/12/14 15:10:07

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前機蓋下防水棉左右兩個

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151****0341 on 2023/10/28 14:27:44

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東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致5008A柱內(nèi)飾板卡扣

182****9260 on 2023/10/24 21:02:47

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18款 標(biāo)致5008 A柱內(nèi)飾板上卡扣

182****9260 on 2023/10/21 18:56:01

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