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冷卻風(fēng)扇：對冷卻液進(jìn)行降溫。發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇的作用是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行散熱及冷卻液散熱，保證發(fā)動機(jī)不致高溫而故障。汽車發(fā)動機(jī)在高溫工作環(huán)境下必須得到適度的冷卻，以使其保持在適宜的溫度下工作，才能滿足發(fā)動機(jī)良好的工作性能、耐久性和廢氣排放的要求。
汽車?yán)鋮s系的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時散發(fā)出去，保證發(fā)動機(jī)在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。
發(fā)動機(jī)的冷卻系有風(fēng)冷和水冷之分。以空氣為冷卻介質(zhì)的冷卻系稱為風(fēng)冷系；以冷卻液為冷卻介質(zhì)的稱水冷系。
汽車發(fā)動機(jī)的冷卻系為強(qiáng)制循環(huán)水冷系，即利用水泵提高冷卻液的壓力，強(qiáng)制冷卻液在發(fā)動機(jī)中循環(huán)流動。冷卻系主要由水泵、散熱器、冷卻風(fēng)扇、補(bǔ)償水箱、節(jié)溫器、發(fā)動機(jī)機(jī)體和氣缸蓋中的水套以及附屬裝置等組成。
在冷卻系統(tǒng)中，其實(shí)有兩個散熱循環(huán)：一個是冷卻發(fā)動機(jī)的主循環(huán)，另一個是車內(nèi)取暖循環(huán)。這兩個循環(huán)都以發(fā)動機(jī)為中心，使用是同一冷卻液。
本田思域是本田旗下的一款緊湊車型。該車?yán)^承了日系車的舒適操控和先進(jìn)科技的特點(diǎn)，同時傳承“先進(jìn)、低油耗、安全”三大核心優(yōu)勢基因，在設(shè)計(jì)、技術(shù)、性能等方面代表了全球中級車最新的趨勢。思域就是這樣一款車，在照顧好日常用車需求的同時還能夠額外地提供駕馭的享受。雖然它不以追求極致的機(jī)械性能為目標(biāo)，但是年輕、充滿活力的外向性格也同樣令人一見傾心，畢竟心動就是一種愉悅。
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