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上海通用別克別克英朗XT燃油蒸汽回收裝置

上海通用別克別克英朗XT燃油蒸汽回收裝置

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燃油蒸汽回收裝置簡介

燃油蒸汽回收裝置：將燃油蒸汽回收燃燒，減少燃料浪費(fèi)與污染排放。

收集燃油箱內(nèi)蒸發(fā)的汽油蒸汽,并將汽油蒸汽導(dǎo)入氣缸參加燃燒,從而防止汽油蒸汽直接排入大氣而造成污染;同時(shí),還必須根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況,控制導(dǎo)入氣缸參加燃燒的汽油蒸汽量。

燃油蒸汽回收裝置是可以把油箱里面的燃油蒸汽回收起來，將氣體變成液體發(fā)動(dòng)機(jī)，在工作時(shí)可以將該液體進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室再次燃燒，減少的燃油浪費(fèi)，也降低的污染。

別克英朗XT簡介

英朗XT更時(shí)尚運(yùn)動(dòng) GT偏向于家用

別克英朗XT時(shí)尚的兩廂運(yùn)動(dòng)外形受到了許多年輕人的喜愛，而別克英朗GT為三廂車，從里到外更偏向于家用，不再表現(xiàn)的那么張揚(yáng)，可以說，英朗GT的推出讓英朗系列車的受眾群體擴(kuò)大了。

英朗GT三廂型車整體設(shè)計(jì)偏向于家用，外形較兩廂更為穩(wěn)重，從造型上看，GT趨向于別克當(dāng)紅中級(jí)車新君越，也有“小君越”之稱。

英朗XT整體較為運(yùn)動(dòng)，從前臉看，兩車就有一定的差別。英朗GT車頭更圓潤厚實(shí)，而英朗XT卻有一股“鋼炮氣質(zhì)”，充滿時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感。英朗GT大燈造型比XT更規(guī)整，眼神不像XT那樣犀利。炯炯有神的上翹式大燈把示寬燈、近光燈、遠(yuǎn)光燈、邊角轉(zhuǎn)彎等融為一體，碩大的三盾標(biāo)鑲嵌在寬大的直瀑式進(jìn)氣格柵上。英朗GT發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上多了兩個(gè)腮型散熱口，為發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋做了些點(diǎn)綴。

英朗GT側(cè)面造型流暢，很符合人們對家用車的審美。多出一廂后，車身比例依舊協(xié)調(diào)。C柱上三角窗形狀同XT相比略有改變。相比英朗兩廂XT，英朗GT的車頂更加凸起，所以后排頭部空間會(huì)更加舒適

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