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點(diǎn)火控制模塊:控制每缸的跳火時(shí)間與順序。點(diǎn)火控制的模塊的作用是接通或切斷起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火和電器線路,在發(fā)動(dòng)機(jī)處于各種工況和使用條件時(shí),在氣缸內(nèi)適時(shí)、準(zhǔn)確、可靠地產(chǎn)生電火花,以點(diǎn)燃可燃混合氣,使汽油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)做功。
汽車點(diǎn)火模塊詳細(xì)介紹概念介紹汽車點(diǎn)火模塊又稱點(diǎn)火控制器,通過環(huán)境不同的要求,可選擇金屬探棒或紫外光敏管的配合使用,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)自動(dòng)點(diǎn)火,火焰指示,熄火報(bào)警,信號(hào)傳送工作自動(dòng)。汽車點(diǎn)火模塊具有體積小,重量輕,點(diǎn)火強(qiáng),反應(yīng)靈敏等特點(diǎn),可廣泛用于各種工業(yè)對(duì)氣體或液體所產(chǎn)生的火焰進(jìn)行監(jiān)測(cè),熄火保護(hù)。
奧迪R8(Audi R8)是一款中置引擎雙座超級(jí)跑車,極速達(dá)316km/h,由德國(guó)汽車制造商奧迪于2006年推出。奧迪R8是奧迪量產(chǎn)的首款中置引擎超級(jí)跑車,基于蘭博基尼Gallardo的開發(fā)平臺(tái),融合了奧迪在多個(gè)運(yùn)動(dòng)賽事中取勝的經(jīng)驗(yàn),技術(shù)以及突破傳統(tǒng)觀念的完美設(shè)計(jì)。強(qiáng)勁的V8或V10發(fā)動(dòng)機(jī)、全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和奧迪全鋁車身空間框架結(jié)構(gòu),賦予了奧迪R8出眾的動(dòng)力性能,以及在賽道和公路上的卓越表現(xiàn)。奧迪R8于2006年9月28日起接受預(yù)定,首批產(chǎn)品于2007年上半年交付。作為奧迪旗下的首款中置發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)車型,奧迪R8將奧迪在無數(shù)場(chǎng)汽車運(yùn)動(dòng)賽事中取勝的經(jīng)驗(yàn)、突破傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)以及領(lǐng)先科技完美地融合在一起,并使奧迪“突破科技,啟迪未來”的品牌理念成為其在賽道和公路上出色表現(xiàn)的最佳注解。
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右后車門鎖芯1套。
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奧迪R8空調(diào)出風(fēng)口
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奧迪A1水箱框架
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奧迪A1方向盤游絲
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掛擋拉桿白芯
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奧迪S5半軸
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奧迪A4(進(jìn)口)側(cè)圍骨架
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