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瑪莎拉蒂GranSport(進(jìn)口)凸輪軸正時(shí)齒輪

瑪莎拉蒂GranSport(進(jìn)口)凸輪軸正時(shí)齒輪

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凸輪軸正時(shí)齒輪簡(jiǎn)介

凸輪軸正時(shí)齒輪:將來自曲軸正時(shí)齒輪的作用力通過皮帶(或鏈條)帶動(dòng)凸輪軸正時(shí)齒輪,將動(dòng)力傳遞給凸輪軸,控制氣門的正常開合。

凸輪軸齒輪的作用是控制氣門的開啟和閉合動(dòng)作,凸輪軸是活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)部件,其承受周期性的沖擊載荷,凸輪與挺柱之間的接觸應(yīng)力很大,相對(duì)滑動(dòng)速度很高,凸輪工作表面的磨損比較嚴(yán)重,針對(duì)這種情況,凸輪軸軸頸和凸輪工作表面除應(yīng)該有較高的尺寸精度、較小的表面粗糙度和足夠的剛度外,還應(yīng)有較高的耐磨性和良好的潤(rùn)滑。

凸輪軸的作用:


1、作用是控制氣門的開啟和閉合動(dòng)作。雖然在四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)里凸輪軸的轉(zhuǎn)速是曲軸的一半(在二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)中凸輪軸的轉(zhuǎn)速與曲軸相同),不過通常它的轉(zhuǎn)速依然很高,而且需要承受很大的扭矩;

2、因此設(shè)計(jì)中對(duì)凸輪軸在強(qiáng)度和支撐方面的要求很高,其材質(zhì)一般是優(yōu)質(zhì)合金鋼或合金鋼。由于氣門運(yùn)動(dòng)規(guī)律關(guān)系到一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和運(yùn)轉(zhuǎn)特性,因此凸輪軸設(shè)計(jì)在發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)過程中占據(jù)著十分重要的地位;

3、凸輪與挺柱之間的接觸應(yīng)力很大,相對(duì)滑動(dòng)速度也很高,因此凸輪工作表面的磨損比較嚴(yán)重。針對(duì)這種情況,凸輪軸軸頸和凸輪工作表面除應(yīng)該有的較高的尺寸精度、較小的表面粗糙度和足夠的剛度外,還應(yīng)有較高的耐磨性和良好的潤(rùn)滑;

4、凸輪的側(cè)面呈雞蛋形。其設(shè)計(jì)的目的在于保證氣缸充分的進(jìn)氣和排氣。另外考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性和運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性,氣門也不能因開閉動(dòng)作中的加減速過程產(chǎn)生過多過大的沖擊,否則就會(huì)造成氣門的嚴(yán)重磨損、噪聲增加或是其它嚴(yán)重后果。因此,凸輪和發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、扭矩輸出以及運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性有很直接的關(guān)系;

5、有些情況下,凸輪軸的故障是人為原因引起的,特別是維修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)對(duì)凸輪軸沒有進(jìn)行正確的拆裝。例如拆卸凸輪軸軸承蓋時(shí)用錘子強(qiáng)力敲擊或用改錐撬壓,或安裝軸承蓋時(shí)將位置裝錯(cuò)導(dǎo)致軸承蓋與軸承座不匹配,或軸承蓋緊固螺栓擰緊力矩過大等。安裝軸承蓋時(shí)應(yīng)注意軸承蓋表面上的方向箭頭和位置號(hào)等標(biāo)記,并嚴(yán)格按照規(guī)定力矩使用扭力扳手?jǐn)Q緊軸承蓋緊固螺栓。

GranSport(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

Gransport 是瑪莎拉蒂一款經(jīng)典的敞篷跑車,首次亮相于2007年的日內(nèi)瓦國(guó)際車展。該款車型攜手瑪莎拉蒂系列的 Coupé和 Spyder,百公里加速時(shí)間僅需4.85秒,最高時(shí)速則在250km/h以上。顧名思義,GranSport 表達(dá)出對(duì)正宗傳承 GT 精神的渴盼之情,這正是投駕駛?cè)藛T所好,為他們帶來狂喜的精神。GranSport 這一名稱對(duì)于瑪莎拉蒂品牌也具有特殊的象征意義,因?yàn)樗?19 世紀(jì)50 年代首次應(yīng)用于優(yōu)雅的兩升 Coupe, 是由著名設(shè)計(jì)師 Carrozzeria Frua 在著名的 A6G 基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)而成。

Customer Reviews

瑪莎拉蒂總裁(進(jìn)口)尾燈罩

151****7331 on 2021/8/3 18:09:08

瑪莎拉蒂

瑪莎拉蒂總裁(進(jìn)口)引擎蓋機(jī)蓋(不帶噴漆)

150****3770 on 2021/7/22 7:50:36

瑪莎拉蒂

嗯呢

173****2074 on 2021/3/13 0:10:32

還難受

瑪莎拉蒂

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