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氣門(mén)搖臂:傳遞來(lái)自凸輪軸的力,控制氣門(mén)的開(kāi)合。氣門(mén)搖臂作用是通過(guò)配合凸輪軸的開(kāi)啟方式來(lái)完成發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)行和排氣功能。氣門(mén)搖臂的作用:在工作時(shí),配合凸輪軸適時(shí)的打開(kāi)門(mén),完成發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣。氣門(mén)搖臂的信息如下:
1、工藝上,使用的材料是HT200,采用簡(jiǎn)單的灰鑄鐵工藝,雖然具有良好的鑄造性能,但它提供的塑性差,脆性也差,耐磨性不夠;
2、參數(shù):直徑22mm,通孔11mm,粗糙度12.5,36mm下端面,28mm為外圓前后端,粗糙度6.3,倒角前后端45度,通孔18mm,軸線下平行度0.05.nnn 26mm,前后端面,粗糙度為12.5,倒角前后端為45度,通孔為16mm,孔表面粗糙度為1.6;
3、類(lèi)型:可選用鑄件、鍛件、型材、擠壓件、沖壓件、焊接等這些類(lèi)型的組合,因?yàn)橥环N毛坯也會(huì)有不同的制造工藝,同時(shí)也帶來(lái)了許多類(lèi)型的氣門(mén)搖臂。
東風(fēng)-桑蒂雅”是以雪鐵龍“桑蒂雅”為原型車(chē)的新一代三廂高檔轎車(chē)。帕薩特、廣州本田、奧迪A6基本型同場(chǎng)競(jìng)技。
雪鐵龍“桑蒂雅”是世界上優(yōu)秀的車(chē)型之一,是高雅、力量、強(qiáng)大和路面控制的代言人。它最杰出的技術(shù)是主動(dòng)式液壓懸掛系列的發(fā)明和應(yīng)用。對(duì)于路況較差的國(guó)內(nèi)道路來(lái)講,這種懸掛系統(tǒng)可視實(shí)際情況而調(diào)節(jié)減震功能,車(chē)身會(huì)在“普通”或“運(yùn)動(dòng)”狀態(tài)下呈現(xiàn)不同的振動(dòng),自適應(yīng)變速箱自我調(diào)整可提供最佳的舒適度。
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