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氣門(mén)頂杯:安裝在氣門(mén)頂端,同樣的可自調(diào)氣門(mén)間隙(油壓控制),也有減少氣門(mén)磨損的作用。
氣門(mén)頂杯的作用有哪些:液體挺桿
液力挺桿時(shí)刻與凸輪軸接觸,無(wú)間隙運(yùn)行。挺桿內(nèi)部則運(yùn)用液力來(lái)達(dá)到間隙調(diào)節(jié)的作用。液力挺桿主要由柱塞、單向閥和單向閥彈簧等組成,利用單向閥的作用儲(chǔ)存或釋放機(jī)油,通過(guò)改變挺桿體腔內(nèi)的機(jī)油壓力就可以改變液力挺桿的工作長(zhǎng)度,從而起到自動(dòng)調(diào)整氣門(mén)間隙的作用。
氣門(mén)頂杯的作用有哪些:清洗時(shí)間
清洗時(shí)間,由很多方面決定。比如車(chē)輛的行駛環(huán)境,電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的控制方式,空氣情況等,一般2-3W公里進(jìn)行清洗;
如果車(chē)輛在比較污染(主要指可吸入顆粒物)的環(huán)境下工作,節(jié)氣門(mén)上面會(huì)很快存在堆積的雜質(zhì),時(shí)間一長(zhǎng),會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣,這時(shí)就需要清洗。此現(xiàn)象在啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)最明顯。
海南馬自達(dá)323轎車(chē)采用日本馬自達(dá)323設(shè)計(jì),于1992年正式引進(jìn)生產(chǎn)。采用的是原裝1.6升化油器引擎,在當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō)算是較為先進(jìn)的一款國(guó)產(chǎn)車(chē)型。
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