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氣門挺柱:解決了因有氣門間隙而產(chǎn)生的沖擊及噪音問題,由機油油壓控制。
氣門挺筒的作用是利用發(fā)動機潤滑油的壓力調(diào)整其自身長度,把補償氣門傳動機構(gòu)中由于熱膨脹、磨損等因素產(chǎn)生的氣門間隙降低到最小限度,液壓挺桿可使發(fā)動機配氣機構(gòu)在工作過程中保持良好的氣密性,保障發(fā)動機平穩(wěn)工作,液壓挺桿時刻與凸輪軸接觸,無間隙運行,挺桿內(nèi)部則運用液力來達到間隙調(diào)節(jié)的作用。
液壓挺柱工作原理
1、液壓挺柱不受力時機油進入高壓倉(小柱塞和大柱塞之間的空間),此時機油壓力下的柱塞不足以克服氣門彈簧的張力,只是消除了氣門間隙。
2、液壓挺柱受力時當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到工作面時,液壓挺柱殼體、支座上升,但此時單向閥巳關(guān)閉使油液無法溢出,而油液具有的不可壓縮性,使得挺桿像一個整體一樣推動著氣門克服彈簧張力而開啟。
當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)過工作面時,高壓腔內(nèi)壓力減小,機油又再次推開單向閥注入高壓腔內(nèi),補充油液,重復(fù)循環(huán)以上動作。
自由艦是吉利全新的頂級產(chǎn)品,吉利控股集團與韓國大宇國際株式會社合作開發(fā)的擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的經(jīng)濟型標桿車型,它是1000余名中外技術(shù)研發(fā)人員歷時三年的智慧結(jié)晶。自由艦的最大賣點是28項超強安全護衛(wèi)系統(tǒng)。自由艦于2005年06月28日在全國正式上市。
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