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阿斯頓·馬丁DB7氣門(mén)挺柱

阿斯頓·馬丁DB7氣門(mén)挺柱

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氣門(mén)挺柱簡(jiǎn)介

氣門(mén)挺柱：解決了因有氣門(mén)間隙而產(chǎn)生的沖擊及噪音問(wèn)題，由機(jī)油油壓控制。

氣門(mén)挺筒的作用是利用發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的壓力調(diào)整其自身長(zhǎng)度，把補(bǔ)償氣門(mén)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中由于熱膨脹、磨損等因素產(chǎn)生的氣門(mén)間隙降低到最小限度，液壓挺桿可使發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)在工作過(guò)程中保持良好的氣密性，保障發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)工作，液壓挺桿時(shí)刻與凸輪軸接觸，無(wú)間隙運(yùn)行，挺桿內(nèi)部則運(yùn)用液力來(lái)達(dá)到間隙調(diào)節(jié)的作用。
液壓挺柱工作原理
1、液壓挺柱不受力時(shí)機(jī)油進(jìn)入高壓倉(cāng)（小柱塞和大柱塞之間的空間），此時(shí)機(jī)油壓力下的柱塞不足以克服氣門(mén)彈簧的張力，只是消除了氣門(mén)間隙。
2、液壓挺柱受力時(shí)當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到工作面時(shí)，液壓挺柱殼體、支座上升，但此時(shí)單向閥巳關(guān)閉使油液無(wú)法溢出，而油液具有的不可壓縮性，使得挺桿像一個(gè)整體一樣推動(dòng)著氣門(mén)克服彈簧張力而開(kāi)啟。
當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)過(guò)工作面時(shí)，高壓腔內(nèi)壓力減小，機(jī)油又再次推開(kāi)單向閥注入高壓腔內(nèi)，補(bǔ)充油液，重復(fù)循環(huán)以上動(dòng)作。

DB7簡(jiǎn)介

加粉在阿斯頓·馬丁系列車(chē)型中，DB7是設(shè)計(jì)最成功、產(chǎn)量最大和銷(xiāo)售成績(jī)最好的一個(gè)。它加粉被公認(rèn)為是當(dāng)代英國(guó)最出色的轎車(chē)，還被意大利的藝術(shù)家們?cè)u(píng)選為“世界上最美的轎車(chē)”之加粉一。

加粉終極版DB7

加粉在英國(guó)電影《憨豆 007》中，可愛(ài)的憨豆先生選擇了阿斯頓·馬丁 DB7 Vantage 作為加粉他的坐騎。這個(gè)終極版的 DB7可了不得，同前輩們相比，變得時(shí)尚了很多，還新裝了個(gè)強(qiáng)勁加粉的發(fā)動(dòng)機(jī)，最高速度達(dá) 298 千米/小時(shí)呢!

加粉黃金版DB7

加粉金子做的汽車(chē)!沒(méi)見(jiàn)過(guò)吧?2008 年 10 月 30 日的倫敦 M PH 車(chē)展上，一輛黃金版的DB7加粉可讓我們開(kāi)了眼。瞧瞧它，一身黃金外衣，還佩戴著 7 顆鉆石，實(shí)在是太酷了!不過(guò)因?yàn)樗臃凼且晃挥?guó)富商為自己專(zhuān)門(mén)定制的，所以身價(jià)還是個(gè)秘密哦!

Customer Reviews

阿斯頓?馬丁Rapide（進(jìn)口）倒車(chē)鏡轉(zhuǎn)向燈條

135****4927 on 2024/1/19 15:38:59

北京市豐臺(tái)區(qū)太平橋路華源四里甲一號(hào)

阿斯頓·馬丁

阿斯頓?馬丁V8 Vantage（進(jìn)口）二手車(chē)配件

136****6500 on 2023/8/21 8:48:13

淶亭北路99弄211號(hào)401室

阿斯頓·馬丁

阿斯頓?馬丁V12 Vantage（進(jìn)口）發(fā)動(dòng)機(jī)減震墊

136****1481 on 2023/7/12 14:10:36

阿斯頓·馬丁

阿斯頓?馬丁V8 Vantage三角臂總成

195****8914 on 2023/6/14 9:48:47

阿斯頓·馬丁

剎車(chē)片前輪一套，雨刮水壺，剎車(chē)油

153****8333 on 2021/6/3 22:52:15

重慶市合川區(qū)新都雅筑

阿斯頓·馬丁

測(cè)試測(cè)試數(shù)據(jù)

135******** on 2020/10/15 11:29:19

測(cè)試測(cè)試數(shù)據(jù)

阿斯頓·馬丁

火花塞！機(jī)油機(jī)濾！

180****6565 on 2020/8/11 9:12:19

阿斯頓·馬丁

157****8939 on 2016/3/7 7:31:00

阿斯頓·馬丁

182****9152 on 2016/2/7 13:21:07

阿斯頓·馬丁

on 2016/1/31 0:34:19

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