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氣門(mén)鎖夾:為了使氣門(mén)在氣門(mén)彈簧的作用下回位,就需要?dú)忾T(mén)鎖夾卡住氣門(mén)。(氣門(mén)上有槽)。
氣門(mén)鎖板將氣門(mén)桿的位置固定在氣門(mén)彈簧座圈之間。氣門(mén)上有一個(gè)凹槽,然后有一個(gè)氣門(mén)彈簧使氣門(mén)回位。但是如果有東西粘在氣門(mén)上,就用氣門(mén)鎖夾!必須用專用工具按壓氣門(mén)彈簧,然后將氣門(mén)鎖夾在氣門(mén)槽中。只要松開(kāi)氣門(mén)彈簧。閥門(mén)打開(kāi)時(shí),不會(huì)脫落,并能在彈簧的作用下回到原位。只有這樣發(fā)動(dòng)機(jī)才能正常工作!
氣門(mén)鎖夾可以將氣門(mén)彈簧、彈簧座、氣門(mén)緊固在一起,防止氣門(mén)落入氣缸。
法拉利California是一款豪華旅行跑車(chē),2008年在巴黎汽車(chē)展上首次亮相,是有史以來(lái)第一款采用中前置V8發(fā)動(dòng)機(jī)、第一款采用折疊硬頂敞篷的法拉利GT跑車(chē),可以在3.9秒完成0-100km/h的沖刺,最高時(shí)速可達(dá)310km/h。California由Pininfarina設(shè)計(jì),傳承了1957年法拉利推出的一款針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的250 GT California Spyder敞篷跑車(chē)的精髓。California將毫不妥協(xié)的運(yùn)動(dòng)性能和實(shí)用的靈活性結(jié)合在一起,同時(shí)也提供了所有法拉利跑車(chē)所共有的無(wú)與倫比的駕駛樂(lè)趣。
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法拉利法拉利FF副駕顯示屏
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法拉利法拉利FF主副座椅側(cè)邊護(hù)板
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法拉利FF后備箱置物板
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法拉利California發(fā)動(dòng)機(jī)大修包
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法拉利458后輪軸承
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