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發(fā)動機氣門的導(dǎo)向裝置,安裝在氣缸蓋上面。氣門導(dǎo)管的作用如下:
1、氣門導(dǎo)管的功用是對氣門的運動導(dǎo)向,保證氣門做往復(fù)直線運動,使氣門與氣門座圈能正確貼合,并將氣門桿的熱量傳給氣缸蓋。
2、氣門導(dǎo)管的下方伸入到進排氣道內(nèi),為了防止對氣流造成阻力,伸入端的外圓做成圓錐形。氣門導(dǎo)管與氣門桿之間留有0.05~0.12mm的間隙,使氣門桿能在導(dǎo)管內(nèi)自由運動。
3、氣門導(dǎo)管的工作溫度較高,約200℃。氣門桿在導(dǎo)管中運動時,僅靠配氣機構(gòu)飛濺出來的機油進行潤滑,因此容易磨損。
日前,云雀Q1正式更名為全界Q1,此前公布的售價區(qū)間為5.28-6.68萬元。新車與長安CX20的設(shè)計有異曲同工之妙,整體設(shè)計十分圓潤。此外,新車提供多種配置,整體的使用便利性提升明顯。
新車搭載1.4L發(fā)動機;
新車整體采用了圓潤可愛的設(shè)計風(fēng)格。
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