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發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)的導(dǎo)向裝置,安裝在氣缸蓋上面。氣門(mén)導(dǎo)管的作用如下:
1、氣門(mén)導(dǎo)管的功用是對(duì)氣門(mén)的運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向,保證氣門(mén)做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),使氣門(mén)與氣門(mén)座圈能正確貼合,并將氣門(mén)桿的熱量傳給氣缸蓋。
2、氣門(mén)導(dǎo)管的下方伸入到進(jìn)排氣道內(nèi),為了防止對(duì)氣流造成阻力,伸入端的外圓做成圓錐形。氣門(mén)導(dǎo)管與氣門(mén)桿之間留有0.05~0.12mm的間隙,使氣門(mén)桿能在導(dǎo)管內(nèi)自由運(yùn)動(dòng)。
3、氣門(mén)導(dǎo)管的工作溫度較高,約200℃。氣門(mén)桿在導(dǎo)管中運(yùn)動(dòng)時(shí),僅靠配氣機(jī)構(gòu)飛濺出來(lái)的機(jī)油進(jìn)行潤(rùn)滑,因此容易磨損。
榮威e950是上汽乘用車(chē)精準(zhǔn)把握公商務(wù)用車(chē)和中高端私人用車(chē)市場(chǎng)的消費(fèi)需求, 2015年11月20日,“中國(guó)首款新能源中高級(jí)轎車(chē)”——榮威e950于廣州車(chē)展正式發(fā)布。作為上汽首款搭載“藍(lán)芯”和“綠芯”雙技術(shù)品牌的戰(zhàn)略車(chē)型,榮威e950擁有“最低1.7L百公里油耗、600km綜合續(xù)駛里程”的優(yōu)異數(shù)據(jù),并以高效綠色動(dòng)力、越級(jí)高品質(zhì)等領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),引領(lǐng)國(guó)內(nèi)新能源B級(jí)車(chē)市場(chǎng)邁入新階段。
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