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馬自達(dá)929(進(jìn)口)氣門(mén)導(dǎo)管

馬自達(dá)929(進(jìn)口)氣門(mén)導(dǎo)管

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氣門(mén)導(dǎo)管簡(jiǎn)介

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)的導(dǎo)向裝置，安裝在氣缸蓋上面。氣門(mén)導(dǎo)管的作用如下：

1、氣門(mén)導(dǎo)管的功用是對(duì)氣門(mén)的運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向，保證氣門(mén)做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，使氣門(mén)與氣門(mén)座圈能正確貼合，并將氣門(mén)桿的熱量傳給氣缸蓋。

2、氣門(mén)導(dǎo)管的下方伸入到進(jìn)排氣道內(nèi)，為了防止對(duì)氣流造成阻力，伸入端的外圓做成圓錐形。氣門(mén)導(dǎo)管與氣門(mén)桿之間留有0.05~0.12mm的間隙，使氣門(mén)桿能在導(dǎo)管內(nèi)自由運(yùn)動(dòng)。

3、氣門(mén)導(dǎo)管的工作溫度較高，約200℃。氣門(mén)桿在導(dǎo)管中運(yùn)動(dòng)時(shí)，僅靠配氣機(jī)構(gòu)飛濺出來(lái)的機(jī)油進(jìn)行潤(rùn)滑，因此容易磨損。 

馬自達(dá)929(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

第一代929也就是RX-4，用以取代搭載往復(fù)式活塞引擎的第二代。車(chē)型可分為雙門(mén)硬頂型轎車(chē)、四門(mén)轎車(chē)與五門(mén)旅行車(chē)，直列四缸VB型往復(fù)式活塞引擎可選購(gòu)。

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進(jìn)口馬自達(dá)

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