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連桿瓦蓋其上安裝有連桿軸瓦,通過(guò)連桿螺栓將連桿固定在曲軸上。連桿軸瓦的主要作用是減小連桿大頭與連桿軸頸之間的磨損。連桿軸瓦一般由薄鋼背和減磨合金層制成。薄鋼背的作用是將減磨合金所產(chǎn)生的熱量傳給連桿大頭;減磨合金層的作用是減小連桿軸頸的磨損,延長(zhǎng)軸頸的使用壽命。
汽車的連桿瓦片起到連桿瓦起連接、支撐、傳動(dòng)作用。
汽車的連桿作用是將活塞承受的力傳給曲軸,并使活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
汽車的連桿機(jī)構(gòu)中兩端分別與主動(dòng)和從動(dòng)構(gòu)件鉸接以傳遞運(yùn)動(dòng)和力的桿件。例如在往復(fù)活塞式動(dòng)力機(jī)械和壓縮機(jī)中,用連桿來(lái)連接活塞與曲柄。連桿多為鋼件,其主體部分的截面多為圓形或工字形,兩端有孔,孔內(nèi)裝有青銅襯套或滾針軸承,供裝入軸銷而構(gòu)成鉸接。 連桿是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的重要零件,它連接著活塞和曲軸,其作用是將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),并把作用在活塞上的力傳給曲軸以輸出功率。
力帆530作為力帆520的換代車型,不僅采用了新的設(shè)計(jì),帶來(lái)了一定的時(shí)尚感,同時(shí)其車身尺寸也有所增加,新車的尺寸數(shù)據(jù)為4300/1690/1490(mm),而軸距相比力帆520增長(zhǎng)10mm,達(dá)到2550mm。2013年10月18日,力帆530在西藏拉薩正式上市,新車搭載1.3L和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),共分9款車型,售價(jià)5.18萬(wàn)—6.98萬(wàn)元
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力帆X60三元催化器
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力帆豐順前保險(xiǎn)杠燈
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力帆軒朗智能鑰匙
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大燈罩
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力帆650EV新能源前保險(xiǎn)杠護(hù)杠(不帶噴漆)
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力帆320噴水壺
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力帆620車門限位器,后左門。
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力帆楓葉80v氣囊傳感器
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力帆330 組合開(kāi)關(guān)總成
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