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連桿瓦蓋其上安裝有連桿軸瓦,通過(guò)連桿螺栓將連桿固定在曲軸上。連桿軸瓦的主要作用是減小連桿大頭與連桿軸頸之間的磨損。連桿軸瓦一般由薄鋼背和減磨合金層制成。薄鋼背的作用是將減磨合金所產(chǎn)生的熱量傳給連桿大頭;減磨合金層的作用是減小連桿軸頸的磨損,延長(zhǎng)軸頸的使用壽命。
汽車(chē)的連桿瓦片起到連桿瓦起連接、支撐、傳動(dòng)作用。
汽車(chē)的連桿作用是將活塞承受的力傳給曲軸,并使活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
汽車(chē)的連桿機(jī)構(gòu)中兩端分別與主動(dòng)和從動(dòng)構(gòu)件鉸接以傳遞運(yùn)動(dòng)和力的桿件。例如在往復(fù)活塞式動(dòng)力機(jī)械和壓縮機(jī)中,用連桿來(lái)連接活塞與曲柄。連桿多為鋼件,其主體部分的截面多為圓形或工字形,兩端有孔,孔內(nèi)裝有青銅襯套或滾針軸承,供裝入軸銷(xiāo)而構(gòu)成鉸接。 連桿是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中的重要零件,它連接著活塞和曲軸,其作用是將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),并把作用在活塞上的力傳給曲軸以輸出功率。
2013年6月28日,在2013上海車(chē)展首演的本田凌派在北京國(guó)家游泳中心水立方隆重舉行全球首發(fā)上市盛典,宣布本田凌派在廣汽本田全國(guó)同步上市,本次凌派共推出舒適版、豪華版、旗艦版4款車(chē)型,作為廣汽本田旗下戰(zhàn)略車(chē)型,全新的凌派擁有許多可圈可點(diǎn)的地方,大尺寸、大空間是為了迎合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者需求而打造,而先于9代雅閣上市,足以證明廣汽本田對(duì)凌派的重視,或者說(shuō),是本田對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的重視車(chē)身外體有著完美的弧線、時(shí)尚、內(nèi)型優(yōu)雅安全、
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