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連桿軸瓦安裝在連桿和曲軸的連接部位,起耐磨、連接、支撐、傳動作用,瓦壁上設(shè)有過油孔。
連桿軸瓦的主要作用是減小連桿大頭與連桿軸頸之間的磨損。連桿軸瓦一般由薄鋼背和減磨合金層制成。薄鋼背的作用是將減磨合金所產(chǎn)生的熱量傳給連桿大頭;減磨合金層的作用是減小連桿軸頸的磨損,延長軸頸的使用壽命。
(一) 功用:將活塞的力傳給曲軸,變活塞的往復(fù)運動為曲軸的旋轉(zhuǎn)運動。
(二) 組成:連桿組由連桿體、連桿蓋、連桿螺栓和連桿軸瓦等組成。
連桿軸承 軸瓦(俗稱小瓦)
1.作用:保護連桿軸頸及連桿大頭孔。
2. 組成:由鋼背和減磨層組成。鋼背由1mm~3mm的低碳鋼制成。減磨層為0.3mm~0.7mm的減磨合金,層質(zhì)較軟能保護軸頸。
11月18日,江淮汽車正式推出中高級技術(shù)座駕瑞風(fēng)A60,售價13.95萬元—17.95萬元。瑞風(fēng)A60搭載江淮自主研發(fā)的“白金傳動系”,TGDI直噴增壓發(fā)動機+DCT濕式雙離合變速箱。TGDI直噴增壓發(fā)動機融合缸內(nèi)直噴、渦輪增壓等技術(shù),在1500轉(zhuǎn)的日常運行環(huán)境就能達到251Nm峰值扭矩,DCT濕式雙離合變速箱傳動效率高達95%。
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江淮和悅A30前保險杠(不帶噴漆)
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