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連桿軸瓦安裝在連桿和曲軸的連接部位,起耐磨、連接、支撐、傳動(dòng)作用,瓦壁上設(shè)有過(guò)油孔。
連桿軸瓦的主要作用是減小連桿大頭與連桿軸頸之間的磨損。連桿軸瓦一般由薄鋼背和減磨合金層制成。薄鋼背的作用是將減磨合金所產(chǎn)生的熱量傳給連桿大頭;減磨合金層的作用是減小連桿軸頸的磨損,延長(zhǎng)軸頸的使用壽命。
(一) 功用:將活塞的力傳給曲軸,變活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)為曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
(二) 組成:連桿組由連桿體、連桿蓋、連桿螺栓和連桿軸瓦等組成。
連桿軸承 軸瓦(俗稱(chēng)小瓦)
1.作用:保護(hù)連桿軸頸及連桿大頭孔。
2. 組成:由鋼背和減磨層組成。鋼背由1mm~3mm的低碳鋼制成。減磨層為0.3mm~0.7mm的減磨合金,層質(zhì)較軟能保護(hù)軸頸。
啟辰D60EV搭載了在純電車(chē)領(lǐng)域大名鼎鼎的法雷奧西門(mén)子永磁同步電機(jī),其擁有95%的高效率輸出能力,最大扭矩達(dá)到了250牛米,最大功率為120千瓦,可實(shí)現(xiàn)高效動(dòng)力輸出,百公里電耗為12.89千瓦時(shí),按現(xiàn)在的電價(jià)來(lái)計(jì)算,為7分錢(qián)1公里。同時(shí),D60EV采用了獨(dú)有的主動(dòng)防抖控制技術(shù),電機(jī)0.15秒的響應(yīng)速度,也能讓一眾汽油車(chē)無(wú)地自容,而且加速平順,沒(méi)有絲毫頓挫,0-50公里加速只需要4.4秒,絕對(duì)達(dá)到了鋼炮的性能水準(zhǔn)。
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