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噴油器修理包-噴油器就是大家俗稱的噴油嘴了,噴油器是供油系統(tǒng)中最重要的部件,它實(shí)質(zhì)是一個(gè)電磁閥。
噴油器的作用是按照發(fā)動(dòng)機(jī)ECU計(jì)算出的噴射正時(shí)和脈寬,向進(jìn)氣歧管或氣缸內(nèi)噴射燃油。噴油器實(shí)際上是一個(gè)電磁閥,ECU通過(guò)控制其電磁閥線圈的電流通斷,來(lái)控制噴油器的工作。噴油器是維持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的重要部件,由噴油器體、噴油嘴、支座、彈簧等組成;由噴油器供油口泵進(jìn)高壓油,噴油器體內(nèi)產(chǎn)生高壓作用到噴油嘴錐面上,當(dāng)油壓超過(guò)調(diào)定值時(shí)噴油嘴閥芯開(kāi)啟,高壓油從噴嘴小孔噴出,呈霧狀到發(fā)動(dòng)機(jī)缸筒里燃燒,使活塞往復(fù)運(yùn)行。
馬自達(dá)6 是日本馬自達(dá)公司21世紀(jì)的最新產(chǎn)品,也是第一個(gè)完整體現(xiàn)全新馬自達(dá)品牌dna的產(chǎn)品,于2002年2月在日本本土投產(chǎn),2002年5月投放國(guó)際市場(chǎng)。短短8個(gè)月,就在全球19個(gè)國(guó)家獲得了30個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng),馬自達(dá)6在全球范圍內(nèi)獲得了多達(dá)58個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。在如此短的時(shí)間內(nèi)獲得如此多的獎(jiǎng)項(xiàng),在馬自達(dá)公司83年歷史上是第一次。在日本稱為“atenza”,它來(lái)源于意大利語(yǔ),意思是“專注”,在日本之外的全球市場(chǎng)稱“mazda6” 從馬自達(dá)6自進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),一直都是許多人心目中運(yùn)動(dòng)中型車的代名詞。雖然其換代車型已于2011年10月正式上市,但并沒(méi)有影響馬自達(dá)6的銷量,反而越賣越好。
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馬自達(dá)MX-5前杠杠鐵(前杠內(nèi)骨)
181****4413 on 2025/3/21 13:48:04進(jìn)口馬自達(dá)
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馬自達(dá)CX-9主副安全氣囊
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馬自達(dá)CX-9發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋
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138****8600 on 2024/3/24 14:35:24進(jìn)口馬自達(dá)