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現(xiàn)在多數(shù)汽車都有回油管,在燃油泵供油給發(fā)動機(jī),形成一定壓力除了正常供給燃油噴嘴噴油后,剩余的燃油通過回油管路送回到油箱,當(dāng)然還有碳罐收集的多余的汽油蒸汽也通過回油管回到油箱回油管可以把多余的油回到油箱,可以起到排解汽油的壓力,還可以減少油耗。
汽車回油管作用:
1、就是讓多余的油回流到油箱,減少油量的消耗。當(dāng)燃油泵提供的油大于發(fā)動機(jī)所需要的最佳油量時,油會通過回油管回到油箱;
2、需要注意的是,如果回油管堵塞,會造成油壓過高,導(dǎo)致怠速過高,燃燒不充分,動力不足。油耗增大;
3、怠速狀態(tài)是指發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)時一種工作狀況。在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,如果完全放松油門踏板,這時發(fā)動機(jī)就處于怠速狀態(tài)。調(diào)整怠速時轉(zhuǎn)速不能突高突低,否則會對發(fā)動機(jī)造成早期磨損,最好到汽車維修部門進(jìn)行調(diào)整。
東南汽車在上海車展上發(fā)布了V7概念車,日前國內(nèi)媒體報道東南V7的量產(chǎn)版車型于2015年上市。新車的起售價為13萬元。 東南V7概念車的量產(chǎn)版車型基于三菱戈藍(lán)打造,新車將成為東南旗下首款中型車。外觀方面,東南V7車身線條流暢,配合犀利的前大燈和大尺寸鍍鉻前進(jìn)氣格柵,使得整車呈現(xiàn)了動感的視覺效果。
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