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現(xiàn)在多數(shù)汽車都有回油管,在燃油泵供油給發(fā)動機,形成一定壓力除了正常供給燃油噴嘴噴油后,剩余的燃油通過回油管路送回到油箱,當然還有碳罐收集的多余的汽油蒸汽也通過回油管回到油箱回油管可以把多余的油回到油箱,可以起到排解汽油的壓力,還可以減少油耗。
汽車回油管作用:
1、就是讓多余的油回流到油箱,減少油量的消耗。當燃油泵提供的油大于發(fā)動機所需要的最佳油量時,油會通過回油管回到油箱;
2、需要注意的是,如果回油管堵塞,會造成油壓過高,導致怠速過高,燃燒不充分,動力不足。油耗增大;
3、怠速狀態(tài)是指發(fā)動機空轉時一種工作狀況。在發(fā)動機運轉時,如果完全放松油門踏板,這時發(fā)動機就處于怠速狀態(tài)。調整怠速時轉速不能突高突低,否則會對發(fā)動機造成早期磨損,最好到汽車維修部門進行調整。
奧迪 A4L是由一汽大眾公司制造并于2003年4月上市的一款熱門B級車型,做為率先引入長軸距和渦輪概念的車型,從B5到B8,A4L的銷量一直經(jīng)久不衰。新款A4L舍棄了淚眼設計,增加了quattro四驅模式,外形更加時尚運動,動力和操控性更加出眾。車型內飾做工精致,科技配置豐富,空間充裕,在B級車型中擁有較好的實用性。一汽奧迪A4分三個排量進行銷售,分別是1.8T、2.4和3.0。其中1.8T分為側影四款,有手動基本型、自動基本型、舒適型和技術領先型。2.4排量分為三款,有舒適型、舒適運動型和舒適尊享型。而3.0排量只有一款,并且加裝了quattro全時四驅系統(tǒng)。
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