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式閃光器按上面的標(biāo)志,一般是B電源線,L通轉(zhuǎn)向開關(guān),E搭鐵線,閃光器串聯(lián)在線路中,通過轉(zhuǎn)向開關(guān)控制左右轉(zhuǎn)向燈,閃光器提供通斷電流,這樣閃光燈在這個(gè)通斷電流的驅(qū)動(dòng)下按閃光器通斷的頻率閃動(dòng)。
燈光繼電器的作用:使用在較低的電壓或較小電流的電路上,用來接通或切斷較高電壓、較大電流的電路。
常用的汽車燈光控制繼電器為例,主要有三腳、四腳及五腳等型式的控制繼電器。分別控制前大燈、前小燈及儀表燈、轉(zhuǎn)彎燈、后燈、制動(dòng)燈、倒檔燈、霧燈、車廂照明打等。
當(dāng)組合開關(guān)撥至大燈ON檔,大燈繼電器的控制系統(tǒng)(磁場線圈部分)就會(huì)通電產(chǎn)生磁場,合金觸點(diǎn)立即閉合,被控制系統(tǒng)的電流導(dǎo)通,從而控制了大燈的開啟。
當(dāng)組合開關(guān)撥至大燈OFF檔斷開電源,磁場消失使控制合金觸點(diǎn)立即分離,被控制系統(tǒng)的電流截止,大燈關(guān)閉。
目前的汽車控制繼電器仍以機(jī)械式為主,但巳向固態(tài)繼電器發(fā)展。繼電器的關(guān)鍵是可靠性,因?yàn)橐坏├^電器出現(xiàn)故障,立即會(huì)引起該系統(tǒng)部件功能的癱瘓,甚至?xí)鹫v汽車動(dòng)彈不得。例如起動(dòng)機(jī)繼電器出現(xiàn)故障,汽車就無法電啟動(dòng)了。
1、安裝方向:安裝方向如果和繼電器耐沖擊的方向一致,可充分發(fā)揮繼電器的性能。建議使沖擊方向垂直于觸點(diǎn)和銜鐵的運(yùn)動(dòng)方向,則可有效改善非勵(lì)磁狀態(tài)下的常閉觸點(diǎn)的耐振耐沖擊性能。
安裝時(shí),使繼電器的觸點(diǎn)軸向與地面平行,可以避免觸點(diǎn)飛濺物、炭化物落在觸點(diǎn)表面,提高接觸可靠性。多組繼電器應(yīng)避免小負(fù)載觸點(diǎn)位于大負(fù)載觸點(diǎn)下方。
2、近距離安裝:近距離安裝多個(gè)繼電器時(shí),會(huì)導(dǎo)致異常發(fā)熱,一般推薦為2mm間距。近距離安裝有極性或磁保持繼電器會(huì)影響動(dòng)作電壓。
雷諾選擇單廂車這個(gè)獨(dú)木橋,出于對競爭極度白熱化的三廂和兩廂車的無奈,但是更多的是機(jī)會(huì),單廂車逐年增長的市場份額證明了買主需求的多元化。通過調(diào)查,雷諾發(fā)現(xiàn)三廂車雖仍占據(jù)主流(2000年在西歐為49.4%),但由雷諾獨(dú)自挑出一片天地的單廂車市場份額也在增大,達(dá)到了16.3%。而且,有相當(dāng)一部分人在尋求傳統(tǒng)三廂結(jié)構(gòu)之外更加能表達(dá)個(gè)性的車。這正是雷諾發(fā)現(xiàn)的施展空間,也是雷諾的車越來越怪的原因之一,不但有其文化淵源導(dǎo)致的審美結(jié)果,更有對市場的自主理解和判斷
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