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東南三菱風(fēng)迪思制動(dòng)油壺

東南三菱風(fēng)迪思制動(dòng)油壺

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制動(dòng)油壺簡(jiǎn)介

油壺來(lái)說(shuō)，基本上市面上的都是塑料的。制動(dòng)液壺的作用是儲(chǔ)存制動(dòng)液，

制動(dòng)液的作用：

1、能夠有效潤(rùn)滑剎車(chē)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)部件，延長(zhǎng)剎車(chē)分泵和皮碗的使用壽命；

2、防腐防銹作用，對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)的金屬和非金屬材料沒(méi)有腐蝕性；

3、適應(yīng)各種環(huán)境，保證在高溫、嚴(yán)寒、高速、濕熱等工況條件下靈活傳遞制動(dòng)力的作用；

4、傳遞能量、散熱的作用等。

制動(dòng)液的作用剎車(chē)油其實(shí)就是制動(dòng)液的俗稱，它是用來(lái)將車(chē)主的剎車(chē)力量傳輸?shù)狡?chē)制動(dòng)器上。制動(dòng)液質(zhì)量的優(yōu)劣及合理使用與否，直接影響汽車(chē)的制動(dòng)性能以及行車(chē)安全，因而被視為安全油料。

汽車(chē)在長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)或高溫季節(jié)使用時(shí)會(huì)使制動(dòng)系統(tǒng)溫度升高，如使用沸點(diǎn)較低的制動(dòng)液，在高溫時(shí)制動(dòng)液會(huì)蒸發(fā)使制動(dòng)系統(tǒng)管路充有蒸汽，產(chǎn)生氣阻，從而阻塞制動(dòng)液的導(dǎo)流管，引起制動(dòng)失靈。為保證行車(chē)安全，除要求制動(dòng)液有較高的沸點(diǎn)外，還要求具有較好的流性、適當(dāng)?shù)酿ざ群土己玫目垢g性等性能。

制動(dòng)液的選擇更換當(dāng)我們打開(kāi)汽車(chē)引擎蓋后，一般在駕駛員的正前方有一個(gè)白色半透明油壺，這就是加入制動(dòng)液的地方。透過(guò)油壺能看見(jiàn)里面的液面，外面標(biāo)有上限和下限的刻度，如果液面在其范圍內(nèi)就說(shuō)明制動(dòng)液量正常。

在添加制動(dòng)液時(shí)要特別注意不同規(guī)格的制動(dòng)液不能混用，不同廠家生產(chǎn)的同規(guī)格制動(dòng)液盡量不要混用，否則會(huì)因配方不同而分層或產(chǎn)生化學(xué)變化，影響制動(dòng)液性能，降低汽車(chē)制動(dòng)效能。如無(wú)相同廠家生產(chǎn)的相同規(guī)格制動(dòng)液，應(yīng)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)液全部予以更換，以確保行車(chē)安全。

風(fēng)迪思簡(jiǎn)介

同級(jí)車(chē)唯一配備減速能源再生系統(tǒng)；同級(jí)唯一進(jìn)口CVT，搭配三菱獨(dú)創(chuàng)智慧型學(xué)習(xí)系統(tǒng)；同級(jí)車(chē)唯 一采用鎂合金撥片換檔。風(fēng)迪思的研發(fā)團(tuán)隊(duì)由三菱汽車(chē)的全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)與中國(guó)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)共同組成

Customer Reviews

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