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奧迪R8(進(jìn)口)真空儲(chǔ)氣罐

奧迪R8(進(jìn)口)真空儲(chǔ)氣罐

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真空儲(chǔ)氣罐簡(jiǎn)介

儲(chǔ)氣罐是存儲(chǔ)氣體的，真空罐則是抽空的罐子，儲(chǔ)氣罐承受正壓，真空罐承受負(fù)壓，二者不同。

儲(chǔ)氣罐是儲(chǔ)存壓縮空氣的壓力容器。現(xiàn)如今，壓縮空氣已經(jīng)是使用很廣泛的能源之一了。那儲(chǔ)氣罐有什么作用呢？主要是穩(wěn)定氣壓以減輕沖擊，冷卻空氣，去除雜質(zhì)和殘留水分，并確保氣流平穩(wěn)。
1、儲(chǔ)氣量：解決系統(tǒng)短時(shí)間內(nèi)用氣不足的情況，還可用于空壓機(jī)故障或其他緊急情況時(shí)的應(yīng)急使用。
2、冷卻空氣：將壓縮空氣中的水分、油污等雜物分離去除，減少其他后處理設(shè)備的工作量，同時(shí)滿足各類耗氣設(shè)備所需要的高質(zhì)量的壓縮空氣。
3、消除和減弱氣流脈動(dòng)：穩(wěn)定氣源壓力，保證輸出氣體連續(xù)穩(wěn)定，氣壓輸出平穩(wěn)。
4、延長(zhǎng)循環(huán)周期：延長(zhǎng)空壓機(jī)“啟停”或“加卸載”的循環(huán)周期，降低電氣設(shè)備和閥門(mén)的開(kāi)關(guān)頻率，起到節(jié)能保護(hù)的作用。
由于儲(chǔ)氣罐可以壓縮空氣，還具有安全、清潔、易控制等特點(diǎn)，如今，儲(chǔ)氣罐已普及在我國(guó)生產(chǎn)生活各個(gè)領(lǐng)域。

奧迪R8(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

奧迪R8（Audi R8）是一款中置引擎雙座超級(jí)跑車，極速達(dá)316km/h，由德國(guó)汽車制造商奧迪于2006年推出。奧迪R8是奧迪量產(chǎn)的首款中置引擎超級(jí)跑車，基于蘭博基尼Gallardo的開(kāi)發(fā)平臺(tái)，融合了奧迪在多個(gè)運(yùn)動(dòng)賽事中取勝的經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)以及突破傳統(tǒng)觀念的完美設(shè)計(jì)。強(qiáng)勁的V8或V10發(fā)動(dòng)機(jī)、全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和奧迪全鋁車身空間框架結(jié)構(gòu)，賦予了奧迪R8出眾的動(dòng)力性能，以及在賽道和公路上的卓越表現(xiàn)。奧迪R8于2006年9月28日起接受預(yù)定，首批產(chǎn)品于2007年上半年交付。作為奧迪旗下的首款中置發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)車型，奧迪R8將奧迪在無(wú)數(shù)場(chǎng)汽車運(yùn)動(dòng)賽事中取勝的經(jīng)驗(yàn)、突破傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)以及領(lǐng)先科技完美地融合在一起，并使奧迪“突破科技，啟迪未來(lái)”的品牌理念成為其在賽道和公路上出色表現(xiàn)的最佳注解。

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