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電動真空泵，家庭小汽車的制動系統(tǒng)，一般的時候主要都是依靠液壓來作為傳動的媒介，然后與可以提供動力的氣壓制動的系統(tǒng)相比較的話，它是需要一個助理系統(tǒng)來對駕駛員的制動來提供輔助，而真空制動的助力系統(tǒng)，也可以叫它真空伺服系統(tǒng)。
電動汽車是新能源汽車的一種，很多網(wǎng)友代表電動汽車是汽車發(fā)展的最終目標(biāo)，因為電動汽車與其他車型相比有著不可忽視的優(yōu)勢。很多消費者通常都知道電動車的這些性能，但是很少有消費者知道電動車內(nèi)部的工作原理，比如電動車真正的空泵是做什么的？卡爾·邊肖今天來和他的朋友們分享他的角色。
制動系統(tǒng)的真空助力效果關(guān)系到汽車的行駛安全。在汽車制動輔助系統(tǒng)中，由于真空助力器無法獲得真空或獲得的真空不足，會影響制動系統(tǒng)的輔助效果不佳。真空泵可以通過真空度傳感器監(jiān)測助力器中的真空度變化，從而保證駕駛員在各種工況下基本都能提供足夠的助力效果。
電動車采用電機(jī)驅(qū)動，取消了傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)，從而失去了真空源，即無法為汽車制動總泵提供真空動力。電動車真正的空增壓泵就是為了彌補(bǔ)這個不足。它利用車載電源供電，推動泵體上的電機(jī)做好活塞運動，就會產(chǎn)生true 空，為電動車、混動車、電動旅游觀光巴士、電動車等各類車輛的液壓制動系統(tǒng)提供唯一可靠的true 空來源。，這將有效提高整車的制動性能。
保時捷Macan是一款中型SUV?！癕acan”一詞是源于印度尼西亞語譯為“老虎”，作為保時捷的中型SUV，Macan采用了奧迪Q5的底盤，原廠配備米其林輪胎[1]，保時捷的家族式前臉不會缺少，獨特的掀背式設(shè)計和Q5具有本質(zhì)的差別。 在設(shè)計上更加趨向運動化的風(fēng)格，使其看上去像是一款跨界車。Macan的推出，填補(bǔ)了保時捷品牌在中型SUV市場的空白，以高品牌價值、運動感的造型和差異化的訂制服務(wù)在市場上掀起一輪新的競賽。 Macan入門級車型搭載2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率173Kw；中檔配置搭載3.0L V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率250Kw；旗艦車型搭載的是3.6L V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率294kw。 2018年11月10日，保時捷全新Macan正式上市。
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剎車盤、剎車片、剎車線、變速箱油格
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133****8231 on 2023/4/25 17:13:13保時捷
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