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駐車?yán)骱?jiǎn)介

駐車?yán)黢v車制動(dòng)器（EPB）的分類 拉索式電子手剎：與傳統(tǒng)拉索式手剎差別不大，同為制動(dòng)蹄式，只是把手動(dòng)的拉索改為電動(dòng)形式。 整合卡鉗式電子手剎：通過(guò)整合在剎車殼體上的電機(jī)驅(qū)動(dòng)壓緊剎車盤(pán)來(lái)做到的。

手剎拉索的作用是當(dāng)車輛停止后，通過(guò)收緊手剎，使制動(dòng)蹄片貼緊制動(dòng)鼓或者制動(dòng)盤(pán)，讓車輛處于剎車的狀態(tài)，防止車輛移動(dòng)發(fā)生危險(xiǎn)，但在快速行駛中，手剎的制動(dòng)力作用是很小的，如果車主在高速行駛時(shí)拉動(dòng)手剎，會(huì)很容易使后輪抱死，拉線被拉斷，此時(shí)將會(huì)發(fā)生車輛側(cè)滑，甚至翻車等現(xiàn)象。
先松手剎還是先掛擋這個(gè)問(wèn)題千萬(wàn)不能回去問(wèn)以前的教練，否則教練有可能會(huì)被氣死。其實(shí)不論手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，更不論電子手剎還是拉索手剎，都應(yīng)該遵循先掛擋再松手剎的原則。這樣的操作順序能夠很大程度保障車輛起步時(shí)的安全，避免起步突然往前竄或者往后溜。

拉索式手剎的原理非常簡(jiǎn)單，就是通過(guò)拉緊鋼索，讓后輪剎車鉗保持夾緊的狀態(tài)。與電子手剎相比，拉索手剎更有操縱感，有些人甚至?xí)X(jué)得拉索繃緊時(shí)咔咔的鎖止聲非常好聽(tīng)。因此即便電子手剎占地小并且更加輕便，但還是有一部分人鐘情于拉索式手剎。但拉索式手剎的缺點(diǎn)也非常明顯，使用時(shí)間長(zhǎng)了以后，手剎拉索和操縱機(jī)構(gòu)會(huì)慢慢松動(dòng)磨損。

而電子手剎與傳統(tǒng)的拉索手剎相比，結(jié)構(gòu)更加緊湊操作更加方便，操作手剎時(shí)也并不需要很大的力氣。電子手剎也是通過(guò)夾緊后輪剎車鉗從而發(fā)揮作用的，不同的是電子手剎采用的是液壓加電機(jī)的方式去夾緊。拉動(dòng)電子手剎時(shí)，ABS泵會(huì)促動(dòng)剎車油給后輪剎車鉗加力，等夾緊力達(dá)到一定程度時(shí)剎車鉗上的電機(jī)作動(dòng)，促使剎車鉗更加用力夾緊。

雅駿(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

賓利雅致是典型的賓利風(fēng)格的轎車，其典雅與動(dòng)力并駕齊驅(qū)。雅致全車由外至內(nèi)均用閃亮的木飾和柔軟芳香的皮革精心裝飾，再裝上v86.75升發(fā)動(dòng)機(jī)和全套的電子設(shè)備，充分體現(xiàn)了賓利莊重、典雅、精致、舒適的豪華轎車風(fēng)范并以它卓越的性能傲視群雄。

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四川省資中縣長(zhǎng)富宛門(mén)衛(wèi)室

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左倒車鏡

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