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BRABUS巴博斯 CLS級駐車拉索

BRABUS巴博斯 CLS級駐車拉索

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駐車拉索簡介

駐車拉索駐車制動器(EPB)的分類 拉索式電子手剎:與傳統(tǒng)拉索式手剎差別不大,同為制動蹄式,只是把手動的拉索改為電動形式。 整合卡鉗式電子手剎:通過整合在剎車殼體上的電機驅(qū)動壓緊剎車盤來做到的。

手剎拉索的作用是當車輛停止后,通過收緊手剎,使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤,讓車輛處于剎車的狀態(tài),防止車輛移動發(fā)生危險,但在快速行駛中,手剎的制動力作用是很小的,如果車主在高速行駛時拉動手剎,會很容易使后輪抱死,拉線被拉斷,此時將會發(fā)生車輛側(cè)滑,甚至翻車等現(xiàn)象。
先松手剎還是先掛擋這個問題千萬不能回去問以前的教練,否則教練有可能會被氣死。其實不論手動擋還是自動擋,更不論電子手剎還是拉索手剎,都應該遵循先掛擋再松手剎的原則。這樣的操作順序能夠很大程度保障車輛起步時的安全,避免起步突然往前竄或者往后溜。

拉索式手剎的原理非常簡單,就是通過拉緊鋼索,讓后輪剎車鉗保持夾緊的狀態(tài)。與電子手剎相比,拉索手剎更有操縱感,有些人甚至會覺得拉索繃緊時咔咔的鎖止聲非常好聽。因此即便電子手剎占地小并且更加輕便,但還是有一部分人鐘情于拉索式手剎。但拉索式手剎的缺點也非常明顯,使用時間長了以后,手剎拉索和操縱機構(gòu)會慢慢松動磨損。

而電子手剎與傳統(tǒng)的拉索手剎相比,結(jié)構(gòu)更加緊湊操作更加方便,操作手剎時也并不需要很大的力氣。電子手剎也是通過夾緊后輪剎車鉗從而發(fā)揮作用的,不同的是電子手剎采用的是液壓加電機的方式去夾緊。拉動電子手剎時,ABS泵會促動剎車油給后輪剎車鉗加力,等夾緊力達到一定程度時剎車鉗上的電機作動,促使剎車鉗更加用力夾緊。

BRABUS巴博斯 CLS級簡介

        BRABUS巴博斯 CLS級是巴博斯旗下的一款超級跑車,采用了巴博斯800V12雙渦輪增壓引擎,可提供800馬力最大功率597kw)的最大動力,峰值扭矩1420N·m。被稱為黑色火箭、巴博斯火箭和陸地火箭等。

 

ROCKET 800改裝自梅賽德斯CLS系列,搭載巴博斯800V12雙渦輪增壓引擎,可提供800馬力最大功率597kw)的最大動力,峰值扭矩1420N·m。而它所擁有的速度表現(xiàn)對得起它的動力系統(tǒng),從0至100 km/h加速只需3.7秒,0至200 km/h加速只需9.8秒,0至300km/h加速只需23.8秒。在2011年法蘭克福車展上,ROCKET 800首次以370公里的最高時速拿下“世界上公路行駛最快的轎車”的名號。
只憑發(fā)動機肯定不可能擁有如此速度,ROCKET 800的進氣系統(tǒng)采用碳纖維材質(zhì)空氣動力套件,這樣空氣可讓空氣更加順暢地從車前進入發(fā)動機,促進充分燃燒。另外還擁有雙渦輪增壓系統(tǒng),該系統(tǒng)包括了1個高性能渦輪增壓機、2個特殊的排氣導管和4個水-氣冷卻器。
空氣動力學系統(tǒng)方面,其平衡性也得到優(yōu)化,ROCKET 800擁有專門為其車身研發(fā)的尾翼和尾部擴散器,提高了高速行駛的穩(wěn)定性。

 

Customer Reviews

電動踏板控制模塊

199****7690 on 2024/7/3 13:48:48

深圳市龍崗區(qū)清林路290號

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BRABUS巴博斯 S級輪速傳感器

159****0511 on 2021/11/10 17:24:14

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BRABUS巴博斯 S級輪速傳感器

159****0510 on 2021/11/10 17:24:03

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測試配件

135****0808 on 2020/7/19 11:50:47

測試一下

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176****3303 on 2019/6/26 0:11:25

呼和浩特市海東路呼鐵佳園

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我是a180.換a200前大燈.可以換嗎.多少錢1對.根a260前大燈一樣嗎

158****4531 on 2015/11/15 10:23:10

集安市二圓對過

巴博斯

右前霧燈框,不要弄錯了

135****0306 on 2015/10/7 20:21:49

重慶市巫溪縣上磺鎮(zhèn)

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