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EPB系統(tǒng)。駐車電機是與后輪制動分泵一體的。每個后分泵一個。汽車駐車系統(tǒng)的作用是使汽車在停下后可以防止汽車滑坡,使汽車在坡道上順利起步駕駛,在汽車制動效能失效后可以臨時使用或者配合汽車制動器進行緊急制動。
電子駐車epb系統(tǒng)可以在發(fā)動機熄火后自動施加駐車制動。使駐車方便、可靠,可防止意外的發(fā)生。電子駐車用更先進的電子控制技術(shù)來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機械式手剎,避免駐車忘記拉手剎,啟動忘記松開手剎的不安全事故??稍诰o急狀態(tài)下作為行車制動用。
電子駐車EPB(Electrical Parking Brake),是指由電子控制方式實現(xiàn)停車制動的技術(shù)。電子手剎是由電子控制方式實現(xiàn)停車制動的技術(shù)。
電子駐車的功能作用基本功能:通過按鈕實現(xiàn)傳統(tǒng)手剎的靜態(tài)駐車和靜態(tài)釋放功能。駕駛時,如果不踩踏板剎車,通過EPB按鈕,一樣也可以實現(xiàn)制動功能。
SW是標致公司在近年來推出的一種新概念稱呼,其實就是比較老套的運動化旅行車。概念車在2001年的IAA法蘭克福首次出現(xiàn),以206SW為例,采用2.0排量發(fā)動機,最大馬力達到177匹,加上特地提供的包圍和17寸合金輪載,推動已經(jīng)增加了的重量、但是仍然屬于輕盈的車身,造就了一輛相對來說的小型性能旅行車,營造出一種非常專業(yè)化的性能氣氛,而這種輕量化的小型旅行車在市場定位上有相當大的可挖掘性,因此這種SW概念車被外界普遍看好。
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