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轉(zhuǎn)向電機若采用電動助力轉(zhuǎn)向，則有方向盤轉(zhuǎn)角傳感器。方向盤轉(zhuǎn)角傳感器是汽車穩(wěn)定調(diào)節(jié)系統(tǒng)的一個部件，安裝在方向盤下方的轉(zhuǎn)向柱內(nèi)，大部分通過CAN總線與PCM相連，包括模擬式方向盤轉(zhuǎn)角傳感器和數(shù)字式方向盤轉(zhuǎn)角傳感器。方向盤角度傳感器一般采用三檔的機械結(jié)構(gòu)來測量角度和圈數(shù)。大齒輪隨方向盤柱運行，兩個小齒輪的齒數(shù)差為1，與傳感器外殼一起固定在車身上，不隨方向盤運行。兩個小齒輪分別收集跟隨方向盤的旋轉(zhuǎn)角度。因為有一個齒的差別，不同的轉(zhuǎn)彎會相差一個特定的角度，通過計算可以得到方向盤的絕對旋轉(zhuǎn)角度。
方向盤角度傳感器：功能
“方向盤轉(zhuǎn)角傳感器”廣泛應(yīng)用于汽車動態(tài)穩(wěn)定調(diào)節(jié)系統(tǒng)。其穩(wěn)定性和精度直接關(guān)系到安全駕駛。與現(xiàn)在汽車上廣泛使用“ABS系統(tǒng)”相比，它不僅包含了“ABS系統(tǒng)”的所有功能，還能在汽車失去穩(wěn)定性時主動剎車，從而調(diào)整“車身姿態(tài)”，在一定程度上保證了安全駕駛。
“方向盤轉(zhuǎn)角傳感器”是實現(xiàn)ESP主動制動的關(guān)鍵部件之一。它不僅檢查方向盤運行角度，還向ECU系統(tǒng)提供相關(guān)信號，作為ESP調(diào)整的依據(jù)。
觀致3是生產(chǎn)廠商觀致汽車推出的車型，曾在日內(nèi)瓦車展上全球首發(fā)，車身尺寸方面觀致3長寬高為4615mm/1839mm/1445mm，軸距為2690mm。
觀致3簡潔的車身線條和飽滿的前臉造型迎合了絕大多數(shù)人的審美，新車采用了獨特的8輻輪轂設(shè)計，看上去潮流而不失穩(wěn)重。
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空調(diào)旋鈕和檔位開關(guān) 兩個都要
180****8001 on 2023/10/17 12:09:59觀致
觀致7氣囊游絲
153****8708 on 2023/10/7 18:40:51觀致
觀致觀致7輪速傳感器
189****7437 on 2023/6/27 16:51:50湛江市赤坎區(qū)百園路39號308房
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馬達，方向機
138****6476 on 2023/5/24 14:06:01觀致
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151****7698 on 2023/5/17 21:57:21觀致
觀致5變速器換擋拉線
136****5666 on 2023/5/16 11:07:33安徽省蕪湖市
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三元催化器(原廠)
181****5205 on 2023/5/5 10:48:40觀致
右后尾燈殼
181****8793 on 2023/4/29 13:29:01觀致
2016款觀致3SUV水溫散熱傳感器
150****2088 on 2023/4/10 18:13:29觀致
觀致5發(fā)動機總成
139****8725 on 2023/4/7 0:04:39觀致