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轉(zhuǎn)向電機(jī)若采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,則有方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器。方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器是汽車(chē)穩(wěn)定調(diào)節(jié)系統(tǒng)的一個(gè)部件,安裝在方向盤(pán)下方的轉(zhuǎn)向柱內(nèi),大部分通過(guò)CAN總線與PCM相連,包括模擬式方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器和數(shù)字式方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器。方向盤(pán)角度傳感器一般采用三檔的機(jī)械結(jié)構(gòu)來(lái)測(cè)量角度和圈數(shù)。大齒輪隨方向盤(pán)柱運(yùn)行,兩個(gè)小齒輪的齒數(shù)差為1,與傳感器外殼一起固定在車(chē)身上,不隨方向盤(pán)運(yùn)行。兩個(gè)小齒輪分別收集跟隨方向盤(pán)的旋轉(zhuǎn)角度。因?yàn)橛幸粋€(gè)齒的差別,不同的轉(zhuǎn)彎會(huì)相差一個(gè)特定的角度,通過(guò)計(jì)算可以得到方向盤(pán)的絕對(duì)旋轉(zhuǎn)角度。
方向盤(pán)角度傳感器:功能
“方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器”廣泛應(yīng)用于汽車(chē)動(dòng)態(tài)穩(wěn)定調(diào)節(jié)系統(tǒng)。其穩(wěn)定性和精度直接關(guān)系到安全駕駛。與現(xiàn)在汽車(chē)上廣泛使用“ABS系統(tǒng)”相比,它不僅包含了“ABS系統(tǒng)”的所有功能,還能在汽車(chē)失去穩(wěn)定性時(shí)主動(dòng)剎車(chē),從而調(diào)整“車(chē)身姿態(tài)”,在一定程度上保證了安全駕駛。
“方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器”是實(shí)現(xiàn)ESP主動(dòng)制動(dòng)的關(guān)鍵部件之一。它不僅檢查方向盤(pán)運(yùn)行角度,還向ECU系統(tǒng)提供相關(guān)信號(hào),作為ESP調(diào)整的依據(jù)。
中興C3是中興汽車(chē)的首款乘用車(chē)產(chǎn)品,該款產(chǎn)品的面世,標(biāo)志著在國(guó)內(nèi)外皮卡市場(chǎng)享譽(yù)多年的中興汽車(chē),開(kāi)始進(jìn)入乘用車(chē)市場(chǎng)。中興C3借鑒路虎極光經(jīng)典設(shè)計(jì)元素,融入了硬朗、銳利的車(chē)身線條,彰顯了動(dòng)感與時(shí)尚。而在內(nèi)飾與配置方面也以年輕用戶(hù)的訴求為風(fēng)向標(biāo)。作為中興汽車(chē)進(jìn)入乘用車(chē)市場(chǎng)首發(fā)產(chǎn)品,從品質(zhì)、空間、越野性、安全及節(jié)能等方面,代表著新一代城市SUV的發(fā)展方向,凝聚著中興汽車(chē)64年越野技術(shù)傳承與22年國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)積累的國(guó)際資源整合力。
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中興C3后備箱置物板
152****0828 on 2024/2/15 13:36:21河北省張家口市萬(wàn)全區(qū)同城花園小區(qū)二號(hào)樓四單元601
中興
中興C3后備箱置物板
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剎車(chē)總泵
138****6634 on 2023/11/19 20:54:01四川省攀枝花市仁和區(qū)大田鎮(zhèn)大田街李桂芳收電話13882356634
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中興GX3剎車(chē)總泵
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中興老虎遙控器
133****3882 on 2023/9/26 3:59:33中興
中興中興GX3發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠墊
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中興C3暖風(fēng)電機(jī)
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中興旗艦A9拆車(chē)件
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中興威虎四配套(活塞,缸套,活塞環(huán),活塞)
139****3352 on 2023/7/22 7:40:49中興
中興GX3前門(mén)內(nèi)拉手
186****2650 on 2023/6/14 6:19:42中興