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轉(zhuǎn)向電機(jī)若采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,則有方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器。方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器是汽車(chē)穩(wěn)定調(diào)節(jié)系統(tǒng)的一個(gè)部件,安裝在方向盤(pán)下方的轉(zhuǎn)向柱內(nèi),大部分通過(guò)CAN總線與PCM相連,包括模擬式方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器和數(shù)字式方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器。方向盤(pán)角度傳感器一般采用三檔的機(jī)械結(jié)構(gòu)來(lái)測(cè)量角度和圈數(shù)。大齒輪隨方向盤(pán)柱運(yùn)行,兩個(gè)小齒輪的齒數(shù)差為1,與傳感器外殼一起固定在車(chē)身上,不隨方向盤(pán)運(yùn)行。兩個(gè)小齒輪分別收集跟隨方向盤(pán)的旋轉(zhuǎn)角度。因?yàn)橛幸粋€(gè)齒的差別,不同的轉(zhuǎn)彎會(huì)相差一個(gè)特定的角度,通過(guò)計(jì)算可以得到方向盤(pán)的絕對(duì)旋轉(zhuǎn)角度。
方向盤(pán)角度傳感器:功能
“方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器”廣泛應(yīng)用于汽車(chē)動(dòng)態(tài)穩(wěn)定調(diào)節(jié)系統(tǒng)。其穩(wěn)定性和精度直接關(guān)系到安全駕駛。與現(xiàn)在汽車(chē)上廣泛使用“ABS系統(tǒng)”相比,它不僅包含了“ABS系統(tǒng)”的所有功能,還能在汽車(chē)失去穩(wěn)定性時(shí)主動(dòng)剎車(chē),從而調(diào)整“車(chē)身姿態(tài)”,在一定程度上保證了安全駕駛。
“方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器”是實(shí)現(xiàn)ESP主動(dòng)制動(dòng)的關(guān)鍵部件之一。它不僅檢查方向盤(pán)運(yùn)行角度,還向ECU系統(tǒng)提供相關(guān)信號(hào),作為ESP調(diào)整的依據(jù)。
Oley歐朗的名稱(chēng)源自西班牙語(yǔ)系的Olé,正是那個(gè)在足球場(chǎng)上最為人熟知的歡呼。中國(guó)一汽用此詞對(duì)應(yīng)的英文發(fā)音Oley來(lái)命名新產(chǎn)品品牌,這也是通過(guò)一種充滿(mǎn)活力的語(yǔ)義來(lái)表達(dá)Oley歐朗的內(nèi)在品牌氣質(zhì)。而Oley歐朗的激情、活力、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)四大品牌元素,是對(duì)年輕消費(fèi)群價(jià)值觀的深刻總結(jié)。在未來(lái),歐朗品牌所推出的新車(chē)均瞄準(zhǔn)年輕的用戶(hù)群體。
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左前葉子板,兩箱歐朗
137****8142 on 2023/3/11 9:20:41歐朗
2014年款1.5T歐朗水箱框架
147****0752 on 2023/2/23 21:25:39歐朗
2012款三相歐朗,發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)MC103158,車(chē)輛識(shí)別碼LFP83ACE1C1D27550、離合器總泵分泵、
139****1131 on 2023/2/2 17:53:48歐朗
離合器總泵,分泵
139****1131 on 2023/1/12 17:15:45歐朗
右大燈,機(jī)蓋,前保險(xiǎn)杠,水箱,中冷,風(fēng)扇
177****1057 on 2023/1/8 7:42:57歐朗
12款,1.5排量,變速箱總成
135****5775 on 2022/11/20 19:08:51歐朗
一汽歐朗大燈燈罩
159****1407 on 2022/11/3 20:49:00山河屯林業(yè)局林興
歐朗
軸成坐
157****0987 on 2022/10/21 11:49:29歐朗
歐朗點(diǎn)火開(kāi)關(guān)
137****5609 on 2022/8/30 17:13:01歐朗
歐朗分動(dòng)箱差速器總成2014年款
136****9967 on 2022/6/7 15:17:35歐朗