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轉(zhuǎn)向電機(jī)若采用電動助力轉(zhuǎn)向，則有方向盤轉(zhuǎn)角傳感器。方向盤轉(zhuǎn)角傳感器是汽車穩(wěn)定調(diào)節(jié)系統(tǒng)的一個部件，安裝在方向盤下方的轉(zhuǎn)向柱內(nèi)，大部分通過CAN總線與PCM相連，包括模擬式方向盤轉(zhuǎn)角傳感器和數(shù)字式方向盤轉(zhuǎn)角傳感器。方向盤角度傳感器一般采用三檔的機(jī)械結(jié)構(gòu)來測量角度和圈數(shù)。大齒輪隨方向盤柱運行，兩個小齒輪的齒數(shù)差為1，與傳感器外殼一起固定在車身上，不隨方向盤運行。兩個小齒輪分別收集跟隨方向盤的旋轉(zhuǎn)角度。因為有一個齒的差別，不同的轉(zhuǎn)彎會相差一個特定的角度，通過計算可以得到方向盤的絕對旋轉(zhuǎn)角度。
方向盤角度傳感器：功能
“方向盤轉(zhuǎn)角傳感器”廣泛應(yīng)用于汽車動態(tài)穩(wěn)定調(diào)節(jié)系統(tǒng)。其穩(wěn)定性和精度直接關(guān)系到安全駕駛。與現(xiàn)在汽車上廣泛使用“ABS系統(tǒng)”相比，它不僅包含了“ABS系統(tǒng)”的所有功能，還能在汽車失去穩(wěn)定性時主動剎車，從而調(diào)整“車身姿態(tài)”，在一定程度上保證了安全駕駛。
“方向盤轉(zhuǎn)角傳感器”是實現(xiàn)ESP主動制動的關(guān)鍵部件之一。它不僅檢查方向盤運行角度，還向ECU系統(tǒng)提供相關(guān)信號，作為ESP調(diào)整的依據(jù)。
江南精靈(JNJ7III)是江南汽車在原奧拓底盤上的一款全面改型升級版。定位運用于城市道路的時尚小車，搭載了1．1升直列4缸8氣門、四沖程水冷、多點順序電子燃油噴射的發(fā)動機(jī)，最高時速為120公里／時。輸出功率高達(dá)38．5KW。與之匹配的變速器是5擋手動變速器，各控制器協(xié)調(diào)應(yīng)變，使操控靈敏舒適。5L／100公里的耗油標(biāo)準(zhǔn)，保證了低油耗的同時還提供了高環(huán)保性。
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183****8508 on 2024/2/27 15:21:44江南
江南奧拓經(jīng)典ABS防抱死傳感器
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132****0606 on 2021/2/2 13:05:21北京昌平十三陵長陵村
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江南奧托汽車手剎柄
139****1389 on 2020/3/25 12:13:06云南省香格里拉市金江鎮(zhèn)車軸村文化一組
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前驅(qū)動傳動半軸（長）
132****1286 on 2020/3/22 7:07:24湖南岳陽君山柳林洲九公里小學(xué)
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前車標(biāo)
139****8886 on 2020/3/17 11:26:41云南省德宏傣族景頗族自治州芒市學(xué)府時代南區(qū)
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前蓋標(biāo)志，，好像頂頭兩個人7
156****8296 on 2019/9/19 16:25:36山東煙臺招遠(yuǎn)市金嶺鎮(zhèn)中村
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