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轉(zhuǎn)向電機(jī)若采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,則有方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器。方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器是汽車(chē)穩(wěn)定調(diào)節(jié)系統(tǒng)的一個(gè)部件,安裝在方向盤(pán)下方的轉(zhuǎn)向柱內(nèi),大部分通過(guò)CAN總線與PCM相連,包括模擬式方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器和數(shù)字式方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器。方向盤(pán)角度傳感器一般采用三檔的機(jī)械結(jié)構(gòu)來(lái)測(cè)量角度和圈數(shù)。大齒輪隨方向盤(pán)柱運(yùn)行,兩個(gè)小齒輪的齒數(shù)差為1,與傳感器外殼一起固定在車(chē)身上,不隨方向盤(pán)運(yùn)行。兩個(gè)小齒輪分別收集跟隨方向盤(pán)的旋轉(zhuǎn)角度。因?yàn)橛幸粋€(gè)齒的差別,不同的轉(zhuǎn)彎會(huì)相差一個(gè)特定的角度,通過(guò)計(jì)算可以得到方向盤(pán)的絕對(duì)旋轉(zhuǎn)角度。
方向盤(pán)角度傳感器:功能
“方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器”廣泛應(yīng)用于汽車(chē)動(dòng)態(tài)穩(wěn)定調(diào)節(jié)系統(tǒng)。其穩(wěn)定性和精度直接關(guān)系到安全駕駛。與現(xiàn)在汽車(chē)上廣泛使用“ABS系統(tǒng)”相比,它不僅包含了“ABS系統(tǒng)”的所有功能,還能在汽車(chē)失去穩(wěn)定性時(shí)主動(dòng)剎車(chē),從而調(diào)整“車(chē)身姿態(tài)”,在一定程度上保證了安全駕駛。
“方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器”是實(shí)現(xiàn)ESP主動(dòng)制動(dòng)的關(guān)鍵部件之一。它不僅檢查方向盤(pán)運(yùn)行角度,還向ECU系統(tǒng)提供相關(guān)信號(hào),作為ESP調(diào)整的依據(jù)。
阿斯頓·馬丁Rapide是一款高性能豪華轎跑車(chē)(也稱(chēng)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)),由英國(guó)汽車(chē)品牌阿斯頓·馬丁于2010年年初推出。Rapide做為概念車(chē)首次亮相是在2006年的北美國(guó)際車(chē)展,Rapide量產(chǎn)版車(chē)型自2009年9月在法蘭克福車(chē)展上亮相后,好評(píng)倍出。Rapide是一款豪華的實(shí)用跑車(chē),可同時(shí)容納四個(gè)成人,與其它所有阿斯頓·馬丁車(chē)款一樣,它具有極佳的駕乘體驗(yàn)。Rapide是世界上唯一一款真正的四門(mén)跑車(chē)——出身于真正的跑車(chē),而其他產(chǎn)品都是來(lái)源于豪華轎車(chē)?!?
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阿斯頓?馬丁Rapide(進(jìn)口)倒車(chē)鏡轉(zhuǎn)向燈條
135****4927 on 2024/1/19 15:38:59北京市豐臺(tái)區(qū)太平橋路華源四里甲一號(hào)
阿斯頓·馬丁
阿斯頓?馬丁V8 Vantage(進(jìn)口)二手車(chē)配件
136****6500 on 2023/8/21 8:48:13淶亭北路99弄211號(hào)401室
阿斯頓·馬丁
阿斯頓?馬丁V12 Vantage(進(jìn)口)發(fā)動(dòng)機(jī)減震墊
136****1481 on 2023/7/12 14:10:36阿斯頓·馬丁
阿斯頓?馬丁V8 Vantage三角臂總成
195****8914 on 2023/6/14 9:48:47阿斯頓·馬丁
剎車(chē)片前輪一套,雨刮水壺,剎車(chē)油
153****8333 on 2021/6/3 22:52:15重慶市合川區(qū)新都雅筑
阿斯頓·馬丁
測(cè)試測(cè)試數(shù)據(jù)
135******** on 2020/10/15 11:29:19測(cè)試測(cè)試數(shù)據(jù)
阿斯頓·馬丁
火花塞!機(jī)油機(jī)濾!
180****6565 on 2020/8/11 9:12:19阿斯頓·馬丁
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