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轉(zhuǎn)向助力油泵電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)克服了傳統(tǒng)的液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的缺點(diǎn)。在低速大轉(zhuǎn)向時(shí),電子控制單元驅(qū)動(dòng)電子液壓泵以高速運(yùn)轉(zhuǎn)輸出較大功率,使駕駛員打方向省力。
轉(zhuǎn)向助力泵的作用是協(xié)助駕駛員作汽車方向調(diào)整,使打方向盤的用力強(qiáng)度減少,通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向助力油流動(dòng)的速度,來起到助力的作用,使駕駛員打方向更輕松,減少打方向盤所用的力度,減少駕駛疲勞。
轉(zhuǎn)向助力泵是汽車轉(zhuǎn)向的動(dòng)力源,是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的心臟部位,助力泵的作用:
1、能幫助司機(jī)很好的打方向盤,液壓助力方向盤、電子助力方向盤只用一個(gè)手指就可以轉(zhuǎn)得動(dòng),沒有助力泵的車子要用兩個(gè)手才轉(zhuǎn)得動(dòng);
2、所以助力泵就是為了減輕駕駛疲勞設(shè)置的,它帶動(dòng)轉(zhuǎn)向器工作,現(xiàn)在的都是智能助力,車子停在原地方向盤輕,行駛中間方向盤重;
3、它是完成由旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)到直線運(yùn)動(dòng)的一組齒輪機(jī)構(gòu),也是轉(zhuǎn)向系中的減速傳動(dòng)裝置,主要有葉片、齒輪式、柱塞葉片、齒輪式、式等幾種。
主要作用是協(xié)助駕駛員作汽車方向調(diào)整,使打方向盤的用力強(qiáng)度減少,通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向助力油流動(dòng)的速度,來起到助力的作用,使駕駛員打方向更輕松。
簡單的說他的作用是可以在著車的時(shí)候讓方向盤變輕,減少打方向盤所用的力度,減少駕駛疲勞。
中興無限”是河北中興汽車為重新豎立其在國內(nèi)suv領(lǐng)域的霸主地位而推出的一款既有“知識(shí)”又有產(chǎn)權(quán)的新車。2004年,內(nèi)部編號(hào)為k218的無限首次為人所知,同時(shí)中興官方宣布這款“投資數(shù)億,研發(fā)歷時(shí)2年,具備國際研發(fā)背景和國際配套體系并且獲得9項(xiàng)國家專利”的新車將于2005年第二季度上市。但是因?yàn)橥晟栖囆偷仍?,直?006年1月24日無限才姍姍而來,把過去整整一年的國產(chǎn)中端suv市場拱手讓給了哈弗、sceo以及曙光傲龍這些實(shí)力不凡的對(duì)手
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