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汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)兩根油管,一個高壓油管,一個低壓油管,高壓進油,低壓回油。
轉(zhuǎn)向系的作用是用來改變或保持汽車行駛或倒退方向。
汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能就是按照駕駛員的意愿控制汽車的行駛方向。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對汽車的行駛安全至關(guān)重要,因此汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的零件都稱為保安件。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)都是汽車安全必須要重視的兩個系統(tǒng)。
就輪式汽車而言,實現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向的方法是,駕駛員通過一套專設(shè)的機構(gòu),使汽車轉(zhuǎn)向橋(一般是前橋)上的車輪(轉(zhuǎn)向輪)相對于汽車縱軸線偏轉(zhuǎn)一定角度。在汽車直線行駛時,往往轉(zhuǎn)向輪也會受到路面?zhèn)认蚋蓴_力的作用,自動偏轉(zhuǎn)而改變行駛方向。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組成由方向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向中間軸、轉(zhuǎn)向油管、轉(zhuǎn)向油泵、轉(zhuǎn)向油罐、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、-轉(zhuǎn)向橫拉桿、轉(zhuǎn)向搖臂、整體式轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向直拉桿、轉(zhuǎn)向減振器等組成。
汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式多種多樣,但都包括轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)三個基本組成部分。
轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)的作用是將駕駛員轉(zhuǎn)動方向盤的操縱力傳給轉(zhuǎn)向器。主要由方向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向柱、轉(zhuǎn)向萬向節(jié)等組成。
轉(zhuǎn)向器是將方向盤的轉(zhuǎn)動變?yōu)檗D(zhuǎn)向搖臂的擺動或齒條軸的直線往復(fù)運動,并對轉(zhuǎn)向操縱力進行放大的機構(gòu)。
轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)是將轉(zhuǎn)向器輸出的力和運動傳給車輪(轉(zhuǎn)向節(jié)),并使左右車輪按一定關(guān)系進行偏轉(zhuǎn)的機構(gòu)。轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)由轉(zhuǎn)向直拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向梯形臂、轉(zhuǎn)向橫拉桿等組成。
領(lǐng)克06領(lǐng)克一般指LYNK&CO。LYNK&CO(中文名:領(lǐng)克)是由吉利控股集團、吉利汽車集團與沃爾沃汽車集團合資成立的新時代高端品牌,集歐洲技術(shù)、歐洲設(shè)計、全球制造、全球銷售為一體,基于由沃爾沃汽車主導(dǎo),吉利汽車與沃爾沃汽車聯(lián)合開發(fā)的CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)建立。
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