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高壓油管專業(yè)上是叫進油管,漏油會造成泄壓,就會造成油壓不足,方向就會變重,行駛過程中沒有助力。等油漏光了如果長期“行駛,方向機和助力泵會因為缺乏助力油的潤滑和冷卻,而加劇磨損,影響使用壽命。
轉(zhuǎn)向高壓油管的作用是是為轉(zhuǎn)向機提供助力的,達到減輕轉(zhuǎn)向阻力的目的,高壓油管漏油會造成泄壓,就會造成油壓不足,方向就會變重,行駛過程中沒有助力。
電動助力動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),簡稱電動式EPS或EPS(Electronic Power Steering system)在機械轉(zhuǎn)向機構(gòu)的基礎(chǔ)上,增加信號傳感器、電子控制單元和轉(zhuǎn)向助力機構(gòu)。
電動式EPS 是利用電動機作為助力源,根據(jù)車速和轉(zhuǎn)向參數(shù)等因素,由電子控制單元完成助力控制,其原理可概括如下:當操縱轉(zhuǎn)向盤時,裝在轉(zhuǎn)向盤軸上的轉(zhuǎn)矩傳感器不斷地測出轉(zhuǎn)向軸上的轉(zhuǎn)矩信號,該信號與車速信號同時輸入到電子控制單元。電控單元根據(jù)這些輸入信號,確定助力轉(zhuǎn)矩的大小和方向,即選定電動機的電流和轉(zhuǎn)動方向,調(diào)整轉(zhuǎn)向輔助動力的大小。電動機的轉(zhuǎn)矩由電磁離合器通過減速機構(gòu)減速增矩后,加在汽車的轉(zhuǎn)向機構(gòu)上,使之得到一個與汽車工況相適應(yīng)的轉(zhuǎn)向作用力。例如,??怂沟腅HPAS電子液壓系統(tǒng)由電腦根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速、車速以及方向盤轉(zhuǎn)角等信號,驅(qū)動電子泵給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供助力。助力感覺非常的自然。因此很多人對??怂狗较虻母杏X相當不錯,轉(zhuǎn)向操控感覺可以說是隨心所欲。有些車也號稱采用電子助力,但是只是電機助力,沒有液壓輔助,容易產(chǎn)生噪音。助力效果也遠不如福克斯這一類型的電子助力。
東風小康K07S,無論空間、動力還是承載能力都要全面優(yōu)于同級車型,可謂新經(jīng)濟型微客車型中的佼佼者。在外觀方面,東風小康K07S采用了全新的家族式造型設(shè)計,兩條簡約的前進氣格柵與圓潤飽滿的前大燈相得益彰,更富有親和力和辨識度,其車門設(shè)計采用了主副駕駛雙開門以及側(cè)拉門組合,也便于乘客從中排上車,也一定程度上提升了美觀度。東風小康K07S也是同級車型中空間最大的車型,其車身尺寸長寬高分別為: 4070mm×1560mm×1910mm,利用巧妙的空間布局,其最大載貨容積可達4.14m3,加之其中后排座椅可拆卸,可實現(xiàn)載人載貨靈活運用,實用性十足。
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東風小康C32車殼(不帶噴漆)
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東風小康C37手剎剎車片
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2017款東風小康c32后橋總成
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東風小康v27配件右后側(cè)窗框
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副駕駛門香檳金色的
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東風小康V07s空調(diào)出風管
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東風小康C56右前擋泥板
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