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高壓油管專業(yè)上是叫進(jìn)油管,漏油會(huì)造成泄壓,就會(huì)造成油壓不足,方向就會(huì)變重,行駛過程中沒有助力。等油漏光了如果長期“行駛,方向機(jī)和助力泵會(huì)因?yàn)槿狈χτ偷臐櫥屠鋮s,而加劇磨損,影響使用壽命。
轉(zhuǎn)向高壓油管的作用是是為轉(zhuǎn)向機(jī)提供助力的,達(dá)到減輕轉(zhuǎn)向阻力的目的,高壓油管漏油會(huì)造成泄壓,就會(huì)造成油壓不足,方向就會(huì)變重,行駛過程中沒有助力。
電動(dòng)助力動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),簡稱電動(dòng)式EPS或EPS(Electronic Power Steering system)在機(jī)械轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上,增加信號(hào)傳感器、電子控制單元和轉(zhuǎn)向助力機(jī)構(gòu)。
電動(dòng)式EPS 是利用電動(dòng)機(jī)作為助力源,根據(jù)車速和轉(zhuǎn)向參數(shù)等因素,由電子控制單元完成助力控制,其原理可概括如下:當(dāng)操縱轉(zhuǎn)向盤時(shí),裝在轉(zhuǎn)向盤軸上的轉(zhuǎn)矩傳感器不斷地測(cè)出轉(zhuǎn)向軸上的轉(zhuǎn)矩信號(hào),該信號(hào)與車速信號(hào)同時(shí)輸入到電子控制單元。電控單元根據(jù)這些輸入信號(hào),確定助力轉(zhuǎn)矩的大小和方向,即選定電動(dòng)機(jī)的電流和轉(zhuǎn)動(dòng)方向,調(diào)整轉(zhuǎn)向輔助動(dòng)力的大小。電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩由電磁離合器通過減速機(jī)構(gòu)減速增矩后,加在汽車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)上,使之得到一個(gè)與汽車工況相適應(yīng)的轉(zhuǎn)向作用力。例如,??怂沟腅HPAS電子液壓系統(tǒng)由電腦根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速以及方向盤轉(zhuǎn)角等信號(hào),驅(qū)動(dòng)電子泵給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供助力。助力感覺非常的自然。因此很多人對(duì)??怂狗较虻母杏X相當(dāng)不錯(cuò),轉(zhuǎn)向操控感覺可以說是隨心所欲。有些車也號(hào)稱采用電子助力,但是只是電機(jī)助力,沒有液壓輔助,容易產(chǎn)生噪音。助力效果也遠(yuǎn)不如福克斯這一類型的電子助力。
馬自達(dá)CX-7是馬自達(dá)旗下一款SUV車型,作為一款都市型SUV車型,CX-7與目前熱銷的本田CR-V、日產(chǎn)奇駿以及豐田RAV4是同一級(jí)別上的競爭對(duì)手。引入國內(nèi)市場,填補(bǔ)馬自達(dá)在國內(nèi)SUV市場上的空白
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馬自達(dá)MX-5前杠杠鐵(前杠內(nèi)骨)
181****4413 on 2025/3/21 13:48:04進(jìn)口馬自達(dá)
馬自達(dá)CX-9主副安全氣囊
134****1101 on 2024/10/8 17:22:00廣州市番禺區(qū)
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馬自達(dá)CX-9主副安全氣囊
134****1101 on 2024/10/1 23:35:20進(jìn)口馬自達(dá)
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155****1319 on 2024/8/12 16:14:39廣州
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需要大量配件,出口需要
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馬自達(dá)CX-9發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋
176****5862 on 2024/7/17 15:32:48廣州市番禺區(qū)南村鎮(zhèn)文明路103號(hào)
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馬自達(dá)MX-5壓縮機(jī)
158****7890 on 2024/6/5 17:22:49進(jìn)口馬自達(dá)
馬自達(dá)CX-9前杠杠鐵
147****5996 on 2024/6/1 6:34:08西安
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2004年歐版馬自達(dá)6轎跑前保險(xiǎn)杠
153****3572 on 2024/4/3 23:24:32進(jìn)口馬自達(dá)
長安馬自達(dá)馬自達(dá)3星騁兩廂前減震器軸承
138****8600 on 2024/3/24 14:35:24進(jìn)口馬自達(dá)