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轉(zhuǎn)向儲(chǔ)液壺 轉(zhuǎn)向儲(chǔ)油罐 作用 是儲(chǔ)存、濾清、冷卻動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作油液。
轉(zhuǎn)向儲(chǔ)油罐作用是儲(chǔ)存、濾清、冷卻動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作油液。上面有不同方式表示的液面高度要求。如果液面高度太低,將使動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)滲入空氣,造成汽車轉(zhuǎn)向操作不穩(wěn),忽輕忽重或有噪音。
轉(zhuǎn)向儲(chǔ)油罐油面的檢查:
1、將車輛停放在平坦的地面上,使前輪處于直行位置。
2、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),并使其達(dá)到正常的工作溫度。
3、使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)大約2min,左、右打幾次轉(zhuǎn)向盤,使油溫達(dá)到40~80°C,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。
觀察儲(chǔ)油罐的液面,此時(shí)液面應(yīng)處于“Max”(上限)與“Min”(下限)之間,液面低于“Min”時(shí),應(yīng)加至“Max”。
對于用油標(biāo)尺檢查的汽車:擰下帶油標(biāo)尺的封蓋,用布將油位標(biāo)尺擦凈,將帶油位標(biāo)尺的封蓋插入儲(chǔ)油罐內(nèi)擰好,然后重新擰出,觀察油位標(biāo)尺上的標(biāo)記,應(yīng)處于“Max”與“Min”之間,必要時(shí)將轉(zhuǎn)向油加至“Max”處。
奧迪S8是奧迪A8的運(yùn)動(dòng)性能版,全新一代奧迪S8只從新A8上針對外觀及內(nèi)飾的部分細(xì)節(jié)進(jìn)行修改而來。外形設(shè)計(jì)上,奧迪S8并沒有比普通版A8激進(jìn)多少。動(dòng)力方面,全新一代奧迪S8配備的是4.0TFSI雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率不低于520馬力,在1700rpm-5500rpm時(shí)持續(xù)輸出650N·m的扭矩。奧迪早在1994年就推出了第一代S8,它作為奧迪頂級(jí)豪華車A8的運(yùn)動(dòng)版本,應(yīng)用了當(dāng)時(shí)奧迪的全部頂級(jí)技術(shù),例如全鋁車身框架和全時(shí)四驅(qū)等。豪華車本來就是面向高端需求,而其中大多數(shù)應(yīng)該是針對后座用戶,所以偏向駕駛樂趣的運(yùn)動(dòng)版S8肯定只是面向少數(shù)中的少數(shù)。奧迪早十年就看好這塊細(xì)分市場,現(xiàn)繼續(xù)全力出擊,推出了新一代S8,并且仍舊扮演著“奧迪尖端技術(shù)大集合”的角色。
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