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剎車蹄鐵,剎車片是鉚接在剎車蹄鐵上,組成剎車蹄片總成。一般所說的是剎車蹄片是指的這個總成件,剎車蹄塊是蹄鐵直接與盤或鼓摩擦。
制動蹄鐵作用是鼓式制動器的摩擦偶件制動蹄承受促動器的推力、制動鼓的法向力和切向力,以及支承反力,通過摩擦減緩車輛的速度,從而達(dá)到車輛制動的目的。
鼓剎換剎車片正確方法如下
1、拆下后剎車鼓,把輪胎拆下就能看到剎車鼓,用錘子敲擊剎車鼓表面,把鼓振松后就可拿下來:
2、拆回位彈,把開口起插進(jìn)彈的空隙中,用力往上挑可以把回位拆下,想要更換剎車片,這個彈必需要拆下:
3、拆固定螺桿,用鉗子把固定剎車片的螺桿拆下,一個輪子上有前后兩個剎車片也有兩個固定螺桿
4、取下前后兩個剎車片,上面的步驟完成后,剎車片就會自動從制動器上掉下來這時只要拿下剎車片就可以:
5、安裝新剎車片,把舊剎車片上的定位銷拆下來,裝在新的剎車片上,兩邊組裝好就可以安裝到制動器上,也可以單獨(dú)按順序把前后兩個剎車片裝上!
6、調(diào)節(jié)手剎高度,剎車片裝好后,需要調(diào)整手剎的高度,用開口起把自調(diào)裝置的棘輪往外拔可以讓手剎變低,拉起手剎制動效果更好,但是也不能調(diào)太緊,裝上新剎車鼓調(diào)試時,能感覺到阻力就行
7、裝剎車鼓,剎車片裝好后檢查無誤,就可以裝上新的剎車鼓,再把輪胎安裝上即可完成整個操作
本田公司造雅閣的最初目的只是要一個V6引擎的典型掀背車。的英文原意是協(xié)調(diào),本田也正是希望造一個與人和社會和諧共處的汽車。雅閣于1976年在日本問世,歷經(jīng)了前后8代30多年的成長歷程,是將自己創(chuàng)造的轎車標(biāo)準(zhǔn)不斷升級的歷史。從外觀看新雅閣的變化在于體現(xiàn)的理念,老款雅閣四平八穩(wěn),而新雅閣則動感十足。一體化大燈呈三角形,很有攻擊性,弧線從車頭掠到側(cè)面。車身表面有著完美流行弧線、車身有著時尚感、安全質(zhì)量可靠、內(nèi)型優(yōu)雅
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