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弓片總成屬于底盤部位。弓由弓把、弓片、弓弦、瞄準器、防震箭臺、定位片、箭側(cè)墊組成。弓片也是弓的主體部分，具有儲存和轉(zhuǎn)換能量的功能。弓片分上弓片和下弓片，采用高彈性復(fù)合材料制成，如玻璃纖維、碳纖維等。
汽車上的弓子板就是指汽車上的
鋼板彈簧
鋼板彈簧是汽車懸架中應(yīng)用最廣泛的一種彈性元件，它是由若干片等寬但不等長（厚度可以相等，也可以不相等）的合金彈簧片組合而成的一根近似等強度的彈性梁。
當(dāng)鋼板彈簧安裝在汽車懸架中，所承受的垂直載荷為正向時，各彈簧片都受力變形，有向上拱彎的趨勢。這時，車橋和車架便相互靠近。當(dāng)車橋與車架互相遠離時，鋼板彈簧所受的正向垂直載荷和變形便逐漸減小，有時甚至?xí)聪颉?br />
主片卷耳受力嚴重，是薄弱處，為改善主片卷耳的受力情況，常將第二片末端也彎成卷耳，包在主片卷耳的外面，稱為包耳。為了使得在彈性變形時各片有相對滑動的可能，在主片卷耳與第二片包耳之間留有較大的空隙。有些懸架中的鋼板彈簧兩端不做成卷耳，而采用其他的支撐連接方式，如橡膠支撐墊。
扁平長方形的鋼板呈彎曲形，以數(shù)片疊成的底盤用彈簧，一端以梢子安裝在吊架上，另一端使用吊耳連接到大梁上，使彈簧能伸縮。目前適用于中大型的貨卡車上。
雷凌是一款基于豐田MC平臺專為中國消費者深度定制的新感觀領(lǐng)秀緊湊型轎車，于2014年4月18日登場亮相， 2014年夏天正式上市。 雷凌源于豐田A級車第十一代Corolla美版車型打造而成。外觀凌厲、品質(zhì)卓越的美版車型在北美已暢銷多年，銷量長期高居A級車市場銷量榜首，而雷凌正是繼承了這一車型的冠軍基因，具有極高的品質(zhì)基礎(chǔ)。雷凌美版車型的外觀設(shè)計創(chuàng)意來源于北美猛禽白頭海雕，而雷凌在外觀設(shè)計上亦傳承了其凌厲作風(fēng)。這一犀利的外觀賦予了雷凌極高的辨識度，為雷凌塑造了令人怦然心動的既視感。 全新?lián)Q代雷凌是TNGA架構(gòu)下的GA-C平臺打造的產(chǎn),除了外觀的變化之外，內(nèi)飾，底盤操控和安全，智能等全方面都做了升級。2019上海車展上，廣汽豐田全新?lián)Q代雷凌正式開始預(yù)售，并已于5月20日晚在烏鎮(zhèn)正式上市。[3]新車目前共推出了搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動機和1.8L混合動力系統(tǒng)兩種動力的共計10款車型，售價區(qū)間為11.58-15.28萬元
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