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弓片總成屬于底盤部位。弓由弓把、弓片、弓弦、瞄準器、防震箭臺、定位片、箭側(cè)墊組成。弓片也是弓的主體部分，具有儲存和轉(zhuǎn)換能量的功能。弓片分上弓片和下弓片，采用高彈性復合材料制成，如玻璃纖維、碳纖維等。
汽車上的弓子板就是指汽車上的
鋼板彈簧
鋼板彈簧是汽車懸架中應用最廣泛的一種彈性元件，它是由若干片等寬但不等長（厚度可以相等，也可以不相等）的合金彈簧片組合而成的一根近似等強度的彈性梁。
當鋼板彈簧安裝在汽車懸架中，所承受的垂直載荷為正向時，各彈簧片都受力變形，有向上拱彎的趨勢。這時，車橋和車架便相互靠近。當車橋與車架互相遠離時，鋼板彈簧所受的正向垂直載荷和變形便逐漸減小，有時甚至會反向。
主片卷耳受力嚴重，是薄弱處，為改善主片卷耳的受力情況，常將第二片末端也彎成卷耳，包在主片卷耳的外面，稱為包耳。為了使得在彈性變形時各片有相對滑動的可能，在主片卷耳與第二片包耳之間留有較大的空隙。有些懸架中的鋼板彈簧兩端不做成卷耳，而采用其他的支撐連接方式，如橡膠支撐墊。
扁平長方形的鋼板呈彎曲形，以數(shù)片疊成的底盤用彈簧，一端以梢子安裝在吊架上，另一端使用吊耳連接到大梁上，使彈簧能伸縮。目前適用于中大型的貨卡車上。
東南富利卡的第一代車型誕生于2000年，并于2003年7月推出了外觀、內(nèi)飾全部更新的新款。當時外觀的變化主要體現(xiàn)在“臉”部的變化， 一改舊款樸實的風格。這一款車型于2004年榮獲J.D POWER 汽車品質(zhì)評比國產(chǎn)SUV組的第一。富利卡菱動是東南汽車基于富利卡平臺、導入三菱全球化設計而精心研發(fā)的多功能新商旅座駕，啟動“創(chuàng)事業(yè)闖天下”的全新用車理念，務求在RV市場再次突破。
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