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氣缸墊位于氣缸蓋與氣缸體之間 又稱氣缸床. 其功用是填補(bǔ)氣缸體和氣缸蓋之間的微觀孔隙,保證結(jié)合面處有良好的密封性,進(jìn)而保證燃燒室的密封 防止氣缸漏氣和水套漏水。
汽缸墊的作用如下：
1、氣缸墊是機(jī)體頂面與氣缸蓋底面之間的密封件。其作用是保持氣缸密封不漏氣，保持由機(jī)體流向氣缸蓋的冷卻液和機(jī)油不泄露。氣缸墊承受擰緊氣缸蓋螺栓時造成的壓力，并受到氣缸內(nèi)燃燒氣體高溫、高壓的作用以及機(jī)油和冷卻液的腐蝕。
2、氣缸墊應(yīng)該具有足夠的強(qiáng)度，并且要耐壓、耐熱和耐腐蝕。另外，還需要有一定的彈性，以補(bǔ)償機(jī)體頂面和氣缸蓋底面的粗糙度和不平度，以及發(fā)動機(jī)工作時氣缸蓋受氣體力出現(xiàn)的變形。
3、按所用材料的不同，氣缸墊可分為金屬石棉襯墊、金屬復(fù)合材料襯墊和全金屬襯墊等多種。金屬復(fù)合材料襯墊和全金屬襯墊均屬無石棉氣缸襯墊，因沒有石棉夾層，從而可消除襯墊中氣囊的產(chǎn)生，也減少了工業(yè)污染，是當(dāng)前的發(fā)展方向。
途安是2003年誕生在大眾PQ35平臺上的新車，這次進(jìn)入國內(nèi)市場，上海大眾為其專門打造了MPS（多功能轎車）的新概念。雖然與SMPV的叫法不同，但它們都是誕生在轎車平臺上的多功能車型，既具備轎車的舒適性又有MPV的多功能性。途安Touran 的名稱來自于“Tour”（旅行）與“-an”（代表多用途）的組合，意寓它是一款強(qiáng)調(diào)舒適旅行（Tour）的多用途（-an）車輛。途安Touran是德國大眾汽車公司繼傳統(tǒng)的MPV產(chǎn)品線之外開發(fā)的首款緊湊型多功能轎車，也是上海大眾在長期醞釀之后推出的第一款多功能轎車，填補(bǔ)了傳統(tǒng)轎車和MPV之間的市場空白，開創(chuàng)國內(nèi)多功能轎車（MPS）時代。Touran途安新一代多功能性的市場定位和獨特的設(shè)計亮點，使Touran途安新一代在上海大眾的產(chǎn)品線上具有革新性意義，同時其優(yōu)雅的造型、多變的空間和先進(jìn)的技術(shù)也在同級別車中樹立了嶄新的標(biāo)準(zhǔn)。
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