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廢氣閥又稱又稱油氣分離器、壓力控制閥,其安裝在壓縮機(jī)出口和冷凝器進(jìn)口之間,通過(guò)分離油氣,改善冷凝器和蒸發(fā)器中的傳熱效果。
廢氣閥的作用主要有以下這些,分別是:
1、使汽車廢氣循環(huán)到氣缸中再次燃燒,而這少量的廢氣在燃燒過(guò)程中降低了氣缸的溫度。
2、氮氧化物是在高溫和富氧條件下產(chǎn)生,所以抑制了氮氧化物的產(chǎn)生,從而降低了廢氣中氮氧化物的含量。
3、當(dāng)加速器達(dá)到一定的開度時(shí),排氣門將打開,將氣缸腹部的排氣連接到進(jìn)氣管,然后進(jìn)入氣缸再次循環(huán)燃燒,使排氣完全燃燒并凈化空氣體。
廢氣閥的工作原理:壓縮機(jī)出來(lái)的高壓氣體,包括氣態(tài)工質(zhì)和潤(rùn)滑油,進(jìn)入廢氣閥后,進(jìn)入到廢氣閥的導(dǎo)向葉,沿導(dǎo)向葉呈螺旋狀流動(dòng),靠離心力和重力,將潤(rùn)滑油從工質(zhì)氣體中分離出來(lái),沿著筒體的內(nèi)壁留下。工質(zhì)氣體經(jīng)多空擋板由中心的管子引出廢氣閥。分離出的潤(rùn)滑油,集中于油分離器的下部,可定期排出,或者利用浮球閥,使?jié)櫥妥詣?dòng)回到壓縮機(jī)的曲軸箱中。
東風(fēng)小康K07S,無(wú)論空間、動(dòng)力還是承載能力都要全面優(yōu)于同級(jí)車型,可謂新經(jīng)濟(jì)型微客車型中的佼佼者。在外觀方面,東風(fēng)小康K07S采用了全新的家族式造型設(shè)計(jì),兩條簡(jiǎn)約的前進(jìn)氣格柵與圓潤(rùn)飽滿的前大燈相得益彰,更富有親和力和辨識(shí)度,其車門設(shè)計(jì)采用了主副駕駛雙開門以及側(cè)拉門組合,也便于乘客從中排上車,也一定程度上提升了美觀度。東風(fēng)小康K07S也是同級(jí)車型中空間最大的車型,其車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為: 4070mm×1560mm×1910mm,利用巧妙的空間布局,其最大載貨容積可達(dá)4.14m3,加之其中后排座椅可拆卸,可實(shí)現(xiàn)載人載貨靈活運(yùn)用,實(shí)用性十足。
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