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廢氣閥又稱(chēng)又稱(chēng)油氣分離器、壓力控制閥,其安裝在壓縮機(jī)出口和冷凝器進(jìn)口之間,通過(guò)分離油氣,改善冷凝器和蒸發(fā)器中的傳熱效果。
廢氣閥的作用主要有以下這些,分別是:
1、使汽車(chē)廢氣循環(huán)到氣缸中再次燃燒,而這少量的廢氣在燃燒過(guò)程中降低了氣缸的溫度。
2、氮氧化物是在高溫和富氧條件下產(chǎn)生,所以抑制了氮氧化物的產(chǎn)生,從而降低了廢氣中氮氧化物的含量。
3、當(dāng)加速器達(dá)到一定的開(kāi)度時(shí),排氣門(mén)將打開(kāi),將氣缸腹部的排氣連接到進(jìn)氣管,然后進(jìn)入氣缸再次循環(huán)燃燒,使排氣完全燃燒并凈化空氣體。
廢氣閥的工作原理:壓縮機(jī)出來(lái)的高壓氣體,包括氣態(tài)工質(zhì)和潤(rùn)滑油,進(jìn)入廢氣閥后,進(jìn)入到廢氣閥的導(dǎo)向葉,沿導(dǎo)向葉呈螺旋狀流動(dòng),靠離心力和重力,將潤(rùn)滑油從工質(zhì)氣體中分離出來(lái),沿著筒體的內(nèi)壁留下。工質(zhì)氣體經(jīng)多空擋板由中心的管子引出廢氣閥。分離出的潤(rùn)滑油,集中于油分離器的下部,可定期排出,或者利用浮球閥,使?jié)櫥妥詣?dòng)回到壓縮機(jī)的曲軸箱中。
法拉利F12 Berlinetta是新一代的V12動(dòng)力車(chē)款,原裝配備米其林Pilot Super Sport 車(chē)頭設(shè)計(jì)將與FF系出同門(mén),經(jīng)由在風(fēng)洞中精雕細(xì)琢的車(chē)身造型,創(chuàng)造出風(fēng)阻僅0.299的c/d值,車(chē)身尺寸為4618×1942×1273mm,采用以20種復(fù)合材質(zhì)制造的鋁合金車(chē)體框架,并藉由鐳射焊接技術(shù),讓車(chē)體誤差值接近完美,車(chē)體大量運(yùn)用碳纖維材質(zhì)組件,以完美達(dá)到兼顧輕量化與車(chē)身強(qiáng)度的要求,也讓車(chē)重成功壓低至僅1525kg的程度,而通過(guò)前中置發(fā)動(dòng)機(jī)的配置,也達(dá)到了前46:后54完美配重。
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