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廢氣閥又稱又稱油氣分離器、壓力控制閥,其安裝在壓縮機(jī)出口和冷凝器進(jìn)口之間,通過分離油氣,改善冷凝器和蒸發(fā)器中的傳熱效果。
廢氣閥的作用主要有以下這些,分別是:
1、使汽車廢氣循環(huán)到氣缸中再次燃燒,而這少量的廢氣在燃燒過程中降低了氣缸的溫度。
2、氮氧化物是在高溫和富氧條件下產(chǎn)生,所以抑制了氮氧化物的產(chǎn)生,從而降低了廢氣中氮氧化物的含量。
3、當(dāng)加速器達(dá)到一定的開度時(shí),排氣門將打開,將氣缸腹部的排氣連接到進(jìn)氣管,然后進(jìn)入氣缸再次循環(huán)燃燒,使排氣完全燃燒并凈化空氣體。
廢氣閥的工作原理:壓縮機(jī)出來的高壓氣體,包括氣態(tài)工質(zhì)和潤滑油,進(jìn)入廢氣閥后,進(jìn)入到廢氣閥的導(dǎo)向葉,沿導(dǎo)向葉呈螺旋狀流動(dòng),靠離心力和重力,將潤滑油從工質(zhì)氣體中分離出來,沿著筒體的內(nèi)壁留下。工質(zhì)氣體經(jīng)多空擋板由中心的管子引出廢氣閥。分離出的潤滑油,集中于油分離器的下部,可定期排出,或者利用浮球閥,使?jié)櫥妥詣?dòng)回到壓縮機(jī)的曲軸箱中。
大眾途觀是一款上海大眾生產(chǎn)的汽車,于2010年3月26日公布價(jià)格。這款緊湊型SUV在2009年廣州車展上首次與消費(fèi)者見面。一經(jīng)露面,便得到廣泛關(guān)注與喜愛。途觀的出現(xiàn),打破了德系車無國產(chǎn)SUV產(chǎn)品的尷尬局面,同時(shí)也給消費(fèi)者提供了更多、更好的選擇。
上海大眾途觀共提供都會(huì)版、風(fēng)尚、菁英、旗艦版4個(gè)版本7款車型。分別搭載大眾主打的1.8TSI及2.0TSI引擎,無論動(dòng)力性能還是經(jīng)濟(jì)性都有著出色的表現(xiàn),與之匹配的6速手動(dòng)變速箱及愛信6速手自一體變速箱,可以將動(dòng)力更好地發(fā)揮,在享受到澎湃的動(dòng)力同時(shí),排放也更加環(huán)保。與原型車大眾Tiguan相比,途觀車長增加了68mm,軸距也達(dá)到了2684mm,在同級車中處于中上水平,目的是滿足國人的使用需求。途觀的行李箱可以在400L與1530L之間自由變換,大大提高了實(shí)用性,這也是作為一款SUV車型不得不關(guān)注的一點(diǎn)。
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